думаю, что вопрос в стоимости запчастей и квалификации сотрудников автосервиса. За комфорт надо платить.

Какого ты японца возьмешь на несколько лет старше за 580 тысяч?
Сейчас ниже 1.5кк рынка подержанных авто нет в части иномарок.

Многие (на самом деле не мало, это не шутка) считают, что поддерживают отечественных производителей.

Ща скажу одну вещь, пожалуйста, уважаемые владельцы автоваза, не убивайте. Ваши машины выглядят пиздец убого в потоке, чаще всего у вас не закрыт багажник, потому что вы попытались засунуть в него какую-нибудь хуйню типа ящиков или металлолома. Вот эта надпись LADA на вашей куче металла вовсе не означает, что ваш автомобиль может тягаться с нормальными иномарками. Я уже молчу, что большая часть из вас блять намеренно не обращает внимание на нерабочую лампочку в поворотниках. А отдельные индивидумы, слушающие русский рЕп в своих ржавых, убогих четырках , должны сразу отправляться на кладбище ну или нахуй. Поводя итог всему вышесказанному, могу сказать, что ни за что не променяю свой Пежо 3008 на эту поебень, собирающуюся из говна и палок и рассчитанную на такой же контингент. Всем добра и позитива🙈

Кто хочет, заработает быстро на настоящей мужской работе и купит себе иномарку.

Потому что в этом бюджете у тебя нет вариантов, или 2-3 летняя гранта, или 10-15 летняя иномарка напрочь ржавая уже и убитая, тут как бы выбирать не приходится,. Сейчас бу рынок превратился в полный хлам.

"Мы с кентом замёрзли, влезая под капот
Мой дружок в движке закопался, идиот
Он орёт, ворчит, на асфальте ключи
Вот наступила ночь, и сова нам кричит
"Зачем вы взяли эту тачку, дети?
Ведь она гнилее всех тачек в свете!
Лучше бы вы взяли старинную фирму!"
Мы взяли дерьмо! Отчего и почему?
Мы торчим, мы кричим и есть от чего
Мы конкретно лоханулись на покупке дорогой
Мы сядем в машину и весело споём
"Берите, граждане, отечественные тачки!"
Сектор Газа-Самые лучшие тачки народная панкрок классика!

Я так понимаю, вопрос обслуживания стоит. Во первых гранту могут починить в каждом колхозе, во вторых детали везде есть, относительно недорогие и доступные.
Японцы конечно же будут лучше и комфортнее, но цена ТО дороже, сложнее чинить, хз че будет с деталями.

Я так то тоже считаю что лучше брать Б/у. Причем всегда. Но блин, сейчас кому то не из крупных городов, советовать такое я бы не стал.

У меня бабуля с дедулей не первый раз уже покупают гранту новую, ездят около 3 лет и снова берут новую. Причина проста как пень: они заебались ремонтировать "японца на несколько лет старше за те же деньги" в своем селе.

Это ты молодой, с энергией в груди и шилом в заднице сидишь в мегаполисе с кучей автосервисов и магазинов, готов ремонтировать некруху хоть каждый день, а имея интернет под рукой, готов заказать запчасти хоть с луны. Пожилые люди в провинциях и деревнях хотят просто ездить. Для этих целей новая гранта (или даже 2-3 летняя БУ) идеальный вариант.

А ты явно не слегка придурковат. Либо ты диван, либо ты, в своём бу японце, ни разу не лазал. И не надо, побереги нервы.

Содержание в разы дешевле - вот и весь ответ. Найдите потом крыло с японки быстрот и дешево. Или бампер. Если живете не во Владивостоке то это нереально. С русской - новые детали и даже в цвет, красить тоже не прилется - посиавил итездишь дальше.

Пепонец за те же деньги - это королла не на несколько, а на 15 лет старше

Любая новая машина лучше любой старой.