Смены по 12 часов и работники Tesla на проверке кода Twitter: что происходит в соцсети после сделки с Маском Статьи редакции
Предприниматель ставит жёсткие сроки для исполнения задач под угрозой увольнения, говорят источники, — это породило неразбериху, а сотрудники перестали общаться друг с другом.
- После покупки Twitter 27 октября Илон Маск распустил весь совет директоров компании, говорится в документах SEC. Он стал единоличным руководителем фирмы, но утверждает, что это временно. Кто войдёт в обновлённый совет директоров, пока неизвестно.
- Кроме того, основатель Twitter Джек Дорси сохранил долю в соцсети — 2,4%. По данным Insider, стоимость принадлежащих ему примерно 18 млн акций оценивается в $1 млрд.
- Как узнал CNBC, Маск разрешил работать в Twitter сотрудникам из других своих компаний: всего он привлёк 50 человек из Tesla, двух из The Boring Company и одного — из Neuralink. Также Маску помогают его друзья, сторонники и советники, в том числе глава его семейного офиса Джаред Бирчелл, сооснователь PayPal Дэвид Сакс и другие.
- Среди сотрудников Tesla, которых привлёк Маск: директор по программному обеспечению автопилота Ашок Эллусвами, начальник отдела разработки системы автопилота Милан Ковач, один из руководителей службы внутренней безопасности Джейк Нокон.
- Они должны провести проверку Twitter — от исходного кода соцсети и системы модерации до общего состояния компании, чтобы понять, как она будет развиваться. Также с их помощью Маск будет решать, что оставить в Twitter и кого уволить, говорят источники издания.
Обзор кода и смены по 12 часов
- Практика совмещения должностей не нова для сотрудников, работающих на Маска: например, Чарли Куманн одновременно вице-президент и Tesla, и SpaceX, отмечает CNBC. Но как именно будут распределяться обязанности для этих более чем 50 человек, пока неизвестно.
- Сотрудники Tesla участвуют в проверке кода, хотя их навыки и знания по работе с автопилотом не пересекаются с языками программирования и системами, нужными для работы соцсети: в Tesla работают с Python, в Twitter — со Scala. У многих нет опыта разработки, например, поисковых систем.
- Сотрудников Twitter попросили показать команде Маска всю возможную техническую документацию, чтобы доказать свою ценность в компании. По их словам, если они не произведут должного впечатления, их уволят. Другие говорят, что ничего не знают про планы увольнений.
- Одна из «невозможных» задач, которые поставил Маск — изменить платную подписку Twitter Blue. Предприниматель хочет изменить её стоимость и включить в неё возможность получить верификацию. Другая — перезапустить сервис коротких видео Vine, закрытый в 2016 году, пишет Axios со ссылкой на источники. Инженеры Twitter должны изучить весь код, который не обновляли много лет.
Bring back Vine?
- Чтобы уложиться в сроки, обозначенные Маском, людям приходится работать по 12 часов семь дней в неделю. При этом ни о каких сверхурочных речи не идёт, предварительных обсуждений задач нет. Сотрудники должны успеть к «началу ноября» — это вопрос, определяющий их карьеру в соцсети. Из-за это люди внутри компании почти перестали общаться друг с другом, а некоторые каналы в Slack внезапно «замолкли», пишет CNBC.
«Илон Маск купил Twitter — что дальше?»: три идеи предпринимателя, которые теперь как-то нужно воплотить в жизнь
Статьи редакции
Он обещал превратить соцсеть в площадку для дискуссий без ботов и цензуры, а ещё в «суперапп». Правда, ни разу не уточнил, что всё это значит — и как именно он к этому придёт.
5
показов
18K
открытий
2
репоста
Инженер купил игрушку —> сделает как ему нужно.
Интересно, во что превратиться Твиттер?
С каких пор он инженер?
С тех пор как основал spacex. Где он официально главный инженер
Хорошо хоть в нейролинке не нейрохирургом себя назначил.
Ракеты летают, какие претензии?
Если девушка красива и в постели горяча, это личная заслуга Леонида Ильича.
Главный инженер SpaceX - это недостаточный повод?
ну сам себя назначил. что это меняет. :) больше от этого он инженером не становится.
А что нужно, что б называться инженером?
образование и диплом. сам лично он ни какой инженерной деятельности не производит. и побольше из его уст одни рекламные обещания исходят, ни как не доказывающие что у него есть какое-то знания физики, математики и других инженерных наук.
У меня есть корочка инженера от РФ вуза. Я инженер, а Маск херня?
слова "херня" вы написали, не надо свои личные фантазии приписывать другим людям. :)
Бакалавр Физики и Экономики, это по вашему вообще без знаний физики?
Учавствовал в разработке Zip2 и PayPal- тоже не инженер?
Должность главный инженер, пусть и самоназначеная- тоже не инженер...
По этой логике учредитель и ген. дир.- не бизнесмен...
его участие в пейпале уже разбирали. он там был недолго, и его заслуги там очень не очевидны. ну к должности ceo нет ни каких претензий.
посмотрите его презентации и интервью с его множественными обещаниями, где он много раз говорил что что-то будет через пол год-год. только этого не случалось. о каком можно серьезном мышлении после этого размышлять. он в организации руководит далеко не один управленцев в том числе те кто непосредственно занимается разработкой и руководством тесятки и тысячи людей. но почему на выходе все сделал Маск по мнению маскофанов. ну не смешно :)
А вы так хорошо знаете его режим работы, что уверены, что никакой инженерной деятельности он лично не производит. Чел реально ездит на все испытания, присутствует на полигонах. Это ж явно не для постов в твиттере
И что? владельцы пароходов если ему хочется тоже может ездить с инспекциями на свои же корабли (вместо интендантов). а не только на спуски новых кораблей. Только это не сделает владельца капитаном или главным инженером.
Если он знает, как именно сконструирован корабль, какие именно узлы испытываются, как это влияет на ТТХ, предлагает, что можно изменить и пр. - делает.
фигня это все. все это его не делает его инженером. это максимум можно назвать "диванным инженером". я это вам говорю как дипломированный инженер в области ракетостроения, но работающий программистом всю свою рабочую карьеру.
Управление таким проектом как главный иженер или директор предприятия, это полная загрузка по времени. а не так как у него тесла, ракеты, роботы и тд и тп.
Я дипломированный инженер в области эксплуатации тракторов и автомобилей в сельском хозяйстве. И что, моё мнение о том, кто тоже инженер менее значимо?)
Значимая доля тех, кто по диплому инженер и по профессии инженер не делает и доли того, что делает Маск.
ну вот ответьте точно что он делает как инженер? пруфы есть или голословные измышления?
то что журналистов он водит и рассказывает что у них там где расположено, это не делает его инженером.
Вот очередной феил Маска. С его постоянной не адекватной традицией противоречить самому себе.
https://www.youtube.com/watch?v=qmIvDGPsvhw
это вообще не в тему ветки
Это примерно как объявить президента какой-нибудь страны главнокомандующим. Военного опыта обычно ни хрена, зато главный и командующий.
Главнокомандующий определяет роль и место вооруженных сил в общем государственном раскладе. И координирует их деятельность в зависимости от внешней и внутренней политики государства. Умение поднимать взвод в атаку здесь совершенно ни при чем.
Я вот сразу дойду в споре до Гитлера. Весь военный опыт - ефрейтор в Первую Мировую. Это ему помешало создать боеспособную армию и вполне успешно несколько лет вести боевые действия в масштабе Мировой войны?
Ещё раз для непонятливых: Маск — бизнесмен, а не инженер.
Комментарий недоступен
Лучше расскажите, откуда вообще эта непонятная любовь к Маску. На любую не критику даже, а просто озвучивание азов набегают фэнбои Маска и начинают своё стыдноватое шоу. Это какая-то психологическая незрелость, при которой жизнь без идола немыслима?
Комментарий недоступен
Ну ок. Вы, видимо, во всех подробностях знаете его рабочий график и знаете, что решением инженерных задач не занимается совсем
Ок, как назвать его иначе?
Бизнесмен
RomanAno, ну как вариант
вы хотя бы новости в сша посмотри и почитайте. ни кто его не называет инженером. они им и не является. его называют businessman-entrepreneur. там не все дебилы и воспринимают его как начальника театра его бизнес выступлений.
1) вакуумные поезда в трубе в районе. он сам сказал это так просто как аэрохоккей. проект закрыт давно
2) грузовики тесла в конце 17 года обещал производство. прошло пять лет, оно начинается только сейчас.
3) сайбертрак тоже уже производство не начинается до сих пор
4) проект солнечные крыши загнулся в течении года после громкой презентации.
5) по автовождению он в 17 году обещал полное автономное вождение
6) в 13-15 году он представлял замену батареи на теслах за 90 сек. ни чего нет спустя 10 лет.
7) сколько всего он обещал вместе со своей мадам инжером начальничей spacex это отдельный список.
Сергей Житников, я Вас услышал, это ваше мнение, если формулировка "инженер" Вас неустраивает, выражусь по другому, businessman-entrepreneur купил игрушку —> сделает как ему нужно.
это не только мое мнение. что правде в глаза не можете смотреть маскодрочеры. :)
ессно, что часть проектов будет неуспешной, это нормально.
если он такой гений и "инженер" как тут некоторые пишут, что он в них лезет. часть из этих проектов просто не могли быть успешными.
А чем проект замены батарей не успешен? Китайцы уже сделали. А у Маска была очередная типичная ложь с инсценировкой во время презентации.
ну он еще и гений в плане PR очевидно.
ну инфомошенники делают тоже самое. только почему-то их далеко не все положительно воспринимают. а вот Маск он святой ему можно. типичное поведение верующих.
ПС советую почитать тему про соларсити где все больше напоминает типичную разводку, с индиогого.
1. Пересмотрите его презентацию. Узнаете что он делал презентацию чтобы передать эту идею кому-то другому так как у нет времени заниматься этим проектом.
2. Начинается? Да.
3. Завод построили. Сейчас устанавливают оборудование.
4. Солнечные крыши производят и устанавливают.
5. Его много кто обещал, пока ближе всех Тесла.
6. Технически это работало. Но прогресс в ёмкости батарей сделал эту идею бесполезной.
7. У СпейсХ сейчас больше спутников чем у всего остального мира. А запусков больше чем у любой страны.