Омский монорельс

А давайте в городе, где вбухали миллиарды на строительство метро и не построили метро, построим пассажирско-грузовой монорельс несмотря на то, что в информационном пространстве тема монорельса — это минное поле? Отличная идея! Но придётся много поработать.

Это вообще-то не шутка, это разрабатываемый нами проект, который мы намереваемся довести до победного завершения в рамках Омского консенсуса и реализации метапроекта “Омск — столица мира” и распространить этот опыт на много других городов. А “мы” - это международное сообщество Текнокомо.

Обо всём подробнее поговорим позже, а сейчас расскажу о главном по теме, потому что есть немало людей, для кого затруднительно смотреть наши часовые конференции по Омскому монорельсу и в целом по Омской региональной транспортной системе. Вот буду делать разные дайджесты.

Тут приходим такие мы и говорим, что мы вот начали собирать в проект людей, вместе движемся, с нуля разрабатываем и показываем каждую деталь проекта, постепенно присоединяются новые люди. Дальше мы соберём в рамках большого Омского консенсуса, поменьше консенсус желающих Омский монорельс и желающих переноса опыта в другие города в разных странах мира и такой большой силищей … ну для начала осилим Омский монорельс, а дальше больше.

Чтобы вместе эффективнее работать, объединяться не только в отдельные проекты, а в том числе и в Народные предприятия, Профсоюзы, Советы и так далее, мы создаём свою платформу RVM Universo (Реальный виртуальный мир Универсо), в рамках текущей реализации, на проекте Омский монорельс, как раз постепенно реализуем и отрабатываем нужный функционал.

Сейчас уже много всего есть, но в этом материале расскажу о первых наработках.

Конечно, есть логотип Омского монорельса, точнее мы его видим в качестве логотипа в целом Омского монорельсового проекта, в том числе при его реализации в других городах. Описание почему логотип такой и какие логотипы будут у других частей Омской региональной транспортной системы более подробно даётся на конференциях, сейчас просто посмотрим на него на фоне Музыкального театра.

Были сделаны 2D-изображения различных компоновок подвижного состава, это не все варианты, а только часть, основное тут следующее:

Если говорить о 3D-моделях подвижного состава, то изначально сделали вот такой вариант без грузовых вагонов по краям (можете промотать в начало, присмотреться, там видно, что крайние вагоны грузовые). Этот вариант мы называем "сдержанно-футуристическим", позже будут менее сдержанно-футуристические варианты.

Вот приблизительная схема первых трёх линий, на конференциях подробнее рассказывается о доработке этой схемы, пусковых участках, вариантах развития уже до 10 линий, этапах развития, подразумевающих создание модульных быстро сборно / разборных станций первого этапа, создания вспомогательной малой монорельсовой системы, для того чтобы грузы доставлять от станций и до станций и многое другое.

Пока остановлюсь, это же типа дайджест. Более подробнее о первых шагах проекта, в том числе о предлагаемом месте для первого депо, можно посмотреть в этом первом видео. Там же можно посмотреть на виды Омска, Санкт-Петербурга, Москвы и Гатчины. Из-за того, что тема монорельса сейчас во многом дискредитирована, в видео пришлось много рассказывать не о самом монорельсе в Омске, а проехать по разным городам и рассказывать о том, что это вообще возможно и нужно не только для Омска.

Дальше будут дайджесты наших конференций по Омскому монорельсу и других материалов, по мере того как мы их будем нормально структурировать и дорабатывать. Присоединяйтесь к нашей работе!