Li Auto L9 Livis: 1400 км хода, «антифизика» в поворотах и самый мощный «цифровой мозг» — Китай снова шокирует автопром

Li Auto представил обновлённый флагман L9 в версии Livis — и это уже не просто большой кроссовер, а технологический монстр, который заставляет пересматривать, кто сейчас лидер в инновациях.

Li Auto L9 Livis: 1400 км хода, «антифизика» в поворотах и самый мощный «цифровой мозг» — Китай снова шокирует автопром

Главные фишки:

  • Общий запас хода — 1400 км (гибридная установка + огромная батарея).
  • Полностью отказались от стабилизаторов поперечной устойчивости — вместо них активное шасси с «антифизической» стабилизацией кузова в поворотах (кузов почти не кренится даже на пределе).
  • Первая в мире полностью электронно-механическая тормозная система (EMB) — быстрее и точнее классической гидравлики.
  • «Самый мощный в мире цифровой мозг» — новый чип и софт для автономного вождения, голосового ассистента и всей электроники.
  • Двухцветный кузов и премиум-дизайн, который уже называют «китайским Rolls-Royce Cullinan на стероидах».

Цена в Китае — от 560 000 юаней (≈6,3 млн руб. по текущему курсу). В России, с учётом логистики, таможни и наценок дилеров, будет минимум ×2 — 12–14 млн руб.

Мир постепенно привыкает: самые смелые технические прорывы теперь сначала появляются именно на китайских марках. Пока европейцы и американцы обсуждают, как сделать электромобиль на 700 км, китайцы уже ставят рекорды в 1400 км и отказываются от классических стабилизаторов.

Li Auto L9 Livis — ещё одно доказательство, что в 2026 году Китай не просто догоняет — он уже задаёт правила в премиум-сегменте электрокаров и гибридов.

2
Начать дискуссию