iPhone, автопром и кризис понимания очевидного

Выбрала этот комментарий как собирательный от знатоков, которые обладают примерно нулем понимания, как работает бизнес и промышленность, а чисто ассоциативные выводы из своей головы выдают за базу.

Ну что ж, начнем с азов.

Первое. Отзыв партии авто — это процедура, при которой производитель официально берет на себя задачу и все сопутствующие расходы по устранению выявленного дефекта. Иногда могут оформить возврат или заменить автомобиль —нюансы зависят от страны. А ещё не реализованные тачки блокируются к продаже до выявления и полного устранения проблемного узла в каждой. Их фиксят и снова продают.

При этом ни одна компания, производящая высокотехнологичный продукт, не отзовёт всю произведенную партию прям из-за любого дефекта)))) Экономика для вас шутка какая-то? Это вам не ценообразование нишевой белой футболки от бренда с загадочным названием. Там нет такой маржи. А проверить каждую машину или телефон — это большие издержки. Должны быть серьезные основания. В 2022 году, когда у нескольких моделей Toyota были неисправные дисплеи, они предложили их ремонт. Всё!

Меры в автопроме в зависимости от степени проблемы равносильны тому, что предлагает Apple, а именно полную замену устройства))))) О каких финансовых рисках для покупателя идёт речь тогда — непонятно. Комментаторы ни разу технику по гарантии в магазин не приносили или что?

Ну и, конечно же, не могу не отметить, что сравнивать авто со смартфоном без конкретики опасности дефекта для жизни и здоровья пользователей — это какое-то издевательство над здравым смыслом. Отзыв партии был бы необходимым решением, если б у дуо аккумуляторы вспыхивали как у Samsung Galaxy Note 7 в 2016, но дефектный дисплей…

Позишн намбер ту. Тейк про комплектующие от других производителей в айфонах… Фух. Здесь я прям делаю глубокий вдох и разминаю пальцы…

Начнем с того, что разработка продукта и физическое производство компонентов — принципиально разные процессы. Если вы хотите сшить классную футболку, вы полетите хлопок собирать? Или, может быть, разворачивать производство тканей? Нет. Вы будете искать, у кого купить самый качественный и оптимальный по цене материал, чтобы эта футболка не только вышла ✨уникальной✨, но и не разорила вас к чертям, потому что у любого продукта есть рыночный предел стоимости. Это принцип разделения труда, на котором держится вся современная промышленность.

Apple не начали вдруг использовать чужие технологии, потому что совсем зажрались и обленились. Компания строила на этом свою производственную модель с момента появления айфона еще в 2007!!! Я вам больше скажу, производством их собственных процессоров серии A и M занимается TSMC — тайваньский производитель полупроводников. Apple же проектирует архитектуру своих чипов и оптимизирует их под свои устройства и ОС.

Так уж вышло, что Samsung — один из крупнейших производителей электроники и полупроводников в мире. Компания в том числе специализируется на компонентах для продажи другим брендам. И, о боже, только не падайте в обморок, даже они используют не свои процессоры для флагманской линейки Samsung Galaxy S25, а американские — от компании Qualcomm, которая поставляет Apple компоненты систем сотовой связи. Шок!

Сторонние производители — это лидеры в своих технологиях. Sony — один из ключевых разработчиков сенсоров камер, а Corning — производитель защитного стекла Ceramic Shield, разработанного совместно с Apple.

Выдавать абсолютно стандартную практику мировой электронной промышленности за свидетельство деградации Apple — это какой-то экзотический способ продемонстрировать свою узколобость?)

А если я скажу, что в автопроме так же обстоят дела и автоконцерны используют огромное количество комплектующих сторонних производителей, таких как Bosch, ZF или Denso? Комментаторы пересядут на телеги? Или как, по-вашему, технологический прогресс происходит? Если вы в 2026 году решили, что производственная кооперация — хрень собачья, то это вам не в интернет с претензиями к Apple, а куда-нибудь в 18 век нужно, бороться с разделением труда.