Николай Сергеев

@id5649748 Разные ситуации. Пейджеры - это был целый канал поставок. Проверка в метро - локальная мера безопасности

@id260782 Если телефон изъяли - это потеря имущества, обращайтесь в администрацию метро или в полицию. По приказу они могут только проверить, забирать не имеют права

@id629143 😄 Понял вас, но давайте не подсказывать. Суть в том, что проверяют только корпус телефона

@id761227 Не совсем так 😄 Проверка "включи и покажи" - это для досмотра на входе. Если телефон не включается или в ремонте, его просветят рентгеном. Везти можно как угодно

@id5707038 Если телефон не включается — его как и в аэропорту могут просветить. Это проще, чем ждать, пока батарея чудом оживёт.

@id5569995 Совершенно верно! Аэропорты - это совсем другой уровень безопасности и контроля. В метро пока звучит как "включи и покажи, что работает", но ты прав - как это будет реально работать на станциях в час пик, еще вопрос

@id153421 Если батарея села, то просто покажите мёртвый телефон. По приказу Минтранса проверяют работоспособность, но если устройство не включается, нечего его включать. Никакого нарушения, идите дальше

В B2B сейчас разброс по возрастам: собственник - Бумер, гендир - Икс, а закупщик - Миллениал. К каждому нужен свой «ключ», иначе сделка сорвется. Для маркетологов это готовая карта сегментации. Особенно интересно про Альфа - скоро будем продавать не людям, а их ИИ-ассистентам

@id938732 Да, чат = высокий интент, поэтому конверсия может быть выше, чем у баннеров. Но важна граница: OpenAI обещает, что реклама будет отдельно и не повлияет на ответы.

Какой формат для вас ок: рекламный блок под ответом или нативная рекомендация внутри ответа?

@id4946681 Привет, прибыль - норма. Но у AI цена ошибки выше: если реклама начнет влиять на советы, доверие к ответам быстро закончится, поэтому здесь важны прозрачная маркировка и ограничения, которые OpenAI сейчас проговаривает.