Как избежать дефицита при обслуживании китайских премиальных автомобилей
Директор китайского дивизиона China Car Club Александр Сероштанов считает, что российские водители активно пересаживаются с европейских премиальных автомобилей на китайские модели. Если раньше россияне выбирали Mercedes-Benz, Audi, BMW и Porsche, то теперь китайский премиум выглядит более привлекательно как по цене, так и по оснащению.
Китайские автомобили по совокупности характеристик не просто конкурируют с западными лидерами премиум сегмента, а даже превосходят их.
Среди новинок премиальных электромобилей в России лидерство принадлежит бренду Zeekr. Кроме того, растет интерес к маркам LiXiang, Nio, Lynk & Co, HiPhi. Официально в Россию ввозятся другие премиальные бренды: Exeed, Tank, Voyah и Hongqi.
Для покупателей растущая популярность китайского премиума означает широкий ассортимент, позволяющий не ограничиваться одним или двумя брендами, а для предпринимателей это открывает возможности для заработка на продаже и обслуживании с соответствующим уровнем сервиса.
Где обслуживать
Владельцы марок, которые ввозят свои автомобили в Россию официально, могут обращаться к дилерам. Они обслуживают машины также, как раньше это делали с западными, корейскими и японскими брендами. На сформированных складах хранятся запчасти, которые доставляются в конкретный шоурум в течение нескольких дней. В самих автоцентрах оборудованы сервисные зоны, а мастера прошли все необходимые обучения и узнали те или иные особенности брендов.
Гарантия на китайские автомобили обычно составляет 3−7 лет. Но покрывает гарантия не все. Например, на премиальные автомобили Exeed действует семилетняя гарантия. Она распространяется только на крупные механические узлы: ключевые элементы двигателя, выпускного тракта и электроприводы. А вот на детали, которые быстро изнашиваются, гарантия действует всего полгода: аккумулятор, свечи зажигания, тормозные колодки и диски, щетки стеклоочистителя, элементы остекления кузова.
Машины, которые приезжают по параллельному импорту, тоже действует своя гарантия, но не от производителя, а от экспортера. По ней автомобили можно обслуживать в партнерских сервисах. Об отсутствии русификации и проблем с настройками тоже не стоит переживать. Экспортер помогает покупателю с софтом и переводом информации на русский язык.
Несмотря на то, что еще не все СТО переключились на ремонт новых и современных китайских машин, после окончания гарантии проблем с обслуживанием не возникает. Все же многие автосервисы готовы принять китайские премиальные автомобили, даже если это гибриды или электрокары.
Где покупать запчасти
Несколько лет назад, когда китайские машины только хлынули на российский рынок, запчасти были дефицитом. Однако с увеличившимся спросом склады наполнились необходимыми деталями, и сейчас в России представлен широкий ассортимент комплектующих. Редкие детали приходится ждать и везти под заказ, но срок ожидания в любом случае составляет меньше, чем на европейские или корейские машины.
Китайский дивизион China Car Club предлагает своим клиентам пожизненную поддержку с помощью в поиске и покупке любых запчастей из Китая. Срок ожидания составляет от одной до трех недель на непопулярные позиции. При этом расходники для ТО и кузовные элементы всегда есть в наличии на московском складе. Более того, в ближайшее время запустится собственная марка запчастей с качеством китайских заводов-изготовителей. А для членов China Car Club будет предоставляться скидка на покупку комплектующих.
Не стоит забывать и о том, что электрокары требуют меньшего обслуживания, чем автомобили с ДВС. Поэтому у владельцев китайских машин на электротяге вообще не должно возникать сомнений о том, как и где их обслуживать. Как минимум не нужно регулярно менять масло и воздушный фильтр, а благодаря техническим особенностям тормозные системы требуют замены намного реже. Так, на первом техническом обслуживании Zeekr 001 меняется только салонный фильтр. Позднее — масло в редукторах, тормозная и охлаждающая жидкости.
Эксплуатация китайских автомобилей уже не вызывает таких проблем, которые стояли перед автовладельцами 10 лет назад. Поиск и доставка оригинальных запчастей на западные модели сейчас вызывает больше трудностей, чем на китайские. Кроме того, электромобили требуют меньше внимания, чем машины с двигателями внутреннего сгорания. Все это говорит о том, что покупка китайского премиального автомобиля не только дешевле, чем западного аналога, но и не влечет за собой проблем с обслуживанием.
Китайские автомобили из тех, что есть в наличии, или под заказ: сконфигурируйте необходимую комплектацию через каталог Chinacar.club!