Какой контент поможет собственникам подвижного состава продвигаться в инфопространстве?
Рассмотрю 5 информационных блоков, которые могут быть использованы для продвижения деятельности операторских компаний. Вкратце разберу каждый из них, чтобы обозначить векторы для будущей более глубокой кластеризации тем и подтем, которые могут быть взяты за основу к полезным для ЦА материалам
1. Персонализация логистического сервиса
- Индивидуальный подход. Разработка логистических схем, учитывающих особенности каждого груза (насыпного, навалочного, наливного, опасного, легкогорючего, скоропортящегося).
- Гибкая система заявки на подвижной состав (крытые вагоны, вагоны-рефрижераторы, термосы, полувагоны, транспортеры, цистерны, думпкары, хопперы, иные). Оформление заявок через удобный онлайн-интерфейс. Удобные обучающие модули, позволяющие грузоотправителю быстрее разобраться во всех особенностях специализированного софта.
- Прямое общение в формате «грузоотправитель — представитель операторской компании». Наличие ответственного лица, курирующего работу с конкретным грузоотправителем (перечисление в полном объёме широты решаемых им вопросов). Предоставление возможности грузоотправителю получить доступ в личном кабинете к разделу «FAQ» (вопрос-ответ).
2. Инновационные технологии управления
- Постоянное обновление. Интеграция последних IT-решений, упрощающих взаимодействие компании-оператора с отправителем грузов (предприятием, фабрикой).
- Умная автоматизация. Применение автоматических систем контроля за движением грузов. Как она организована?
- Безопасность и контроль. Как организована эта компонента? Сколько уровней задействовано для обеспечения безопасности процесса перевозки, за что каждый из них отвечает, как это сказывается на итоговой стоимости перевозки?
3. Компетенции специалистов операторской компании
- Высокая квалификация сотрудников. Глубокие знания специалистов в области зоны своей ответственности;
- Быстрые и развернутые ответы на запросы клиентов благодаря слаженной работе команды;
- Постоянное повышение квалификации персонала;
- Круглосуточная помощь по всем возникающим техническим вопросам.
4. Финансовая часть
- Прозрачная ценообразующая политика. Четко прописанные услуги без скрытых платежей.
- Упрощенная оплата услуг. Возможность быстрой оплаты через интерактивные платформы.
- Максимально открытая «гибкая ценовая политика», в чем именно она заключается, какие условия.
- Варианты отсрочек платежей или кредитные линии для стабильных клиентов (как вариант).
5. Безопасность и надежность
- Контроль качества перевозок. Соблюдение стандартов безопасности при транспортировке грузов любой сложности.
- Применение современных систем отслеживания, обеспечивающих сохранность товара на всём протяжении пути.
- Использование надёжного подвижного состава для различных типов грузов.
- Страхование грузоперевозок. Возможность дополнительной защиты груза посредством страховых программ (какие существуют, в чем особенности каждой?).
P/S. Привел минимальное количество information clusters (IC), которые возможно задействовать для построения эффективной контент-маркетинговой модели, что позволит операторским компаниям — владельцам подвижного состава формировать в информационном поле нужное мнение о себе (в глазах ЦА), генерировать идеи для видеороликов, сторис, иных форматов промоконтента.
Аналогичную системную разбивку по видам (подвидам) деятельности возможно сделать и по любой иной сфере бизнеса, с требуемой широтой и глубиной проработки. Поэтому при возникновении такой потребности, смело обращайтесь!