На Пекинском автосалоне представили более 278 электрокаров: ТОП-5 заметных премьер в разных сегментах
28-й автосалон в Пекине, проходивший в Китае с 25 апреля по 4 мая, стал не только важнейшим автомобильным событием Поднебесной, но и всего мира.
Подробностями этого события поделилась управляющий директор Frank Auto Ирина Франк.
Как развивается электротранспорт в Китае
Развитие электрического транспорта в Китае поражает: в первой половине апреля 2024 года доля продаж электромобилей в Поднебесной впервые превысила 50% от общего числа авто. А за последние 5 лет темпы роста продаж электрокаров увеличились в 10 раз.
Интересно, что многие китайские автобренды обновляют свои электромобили приблизительно каждые полгода.
Конечно, подобный темп невозможен ни в США, ни в Европе (о России и речи не идет).
Экономика поднебесной и технологические возможности страны позволяют разрабатывать и запускать продажу машин в самые короткие сроки.
Поэтому неудивительно, что прошедший Пекинский автосалон порадовал презентацией сотен новых электрокаров.
Всего на выставке показали 278 «электричек» от автомобильных брендов из Китая, США, Японии, Южной Кореи, Германии, Великобритании и Франции. Помимо этого, местные производители показали собственные технические инновации в автопромышленности.
ТОП-5 новых китайских электрокаров в разных сегментах
Масштаб происходящего на Пекинском автосалоне поразил. Людей (представителей СМИ, дилеров, стримеров и простых зевак) было так много, что к некоторым моделям нельзя было подойти в течение нескольких часов.
Такой ажиотаж можно объяснить огромным интересом публики к электрическим новинкам мирового автопрома, которые через некоторое время появятся на дорогах общего пользования во многих странах мира и в России, в том числе.
Конечно, выделить наиболее уникальные автомобили, вызвавшие максимальный ажиотаж, очень сложно.
Оригинальных новинок было действительно много, но мы хотим отметить модели в разных сегментах и кузовах, чтобы показать разнообразие экспозиции.
1. Минивэн Zeekr Mix
Компания Geely продемонстрировала минивэн Mix, который стал пятой моделью под брендом Zeekr.
Новинка отличается необычным дизайном, к которому приложил руку Штефан Зилафф – шеф-дизайнер Geely, ранее работавший с Bentley.
Яркая отличительная черта минивэна – уникальный кузов с оригинальными дверями и компоновкой салона.
С левой водительской стороны расположены традиционная передняя дверь и сдвижная задняя. На другой стороне установлены две раздвигающиеся в разные стороны двери.
У Zeekr Mix нет центральных стоек, а передние кресла способны поворачиваться на 180 градусов, то есть лицом в салон автомобиля.
Минивэн рассчитан на пять мест (2+3), однако в будущем может появиться 6-местная версия с компоновкой 3+3, которая станет возможна за счет раскладывающегося в дополнительное сиденье переднего подлокотника.
Размеры нового минивэна от Zeekr составляют: 4688х1995х1755 мм, а колесная база – 3008 мм. Электродвигатель Zeekr Mix располагается на задней оси и выдает мощность в 421 л.с. Ограничение максимальной скорости установлено на отметке в 180 км/ч.
2. Гиперкар MG EXE181
Бренд MG, который теперь принадлежит государственной китайской компании SAIC Motor, представил на Пекинском автосалоне гиперкар MG EXE181, созданный специально к столетнему юбилею марки.
Электромобиль стал приемником классического автомобиля EX181, установившего в середине ХХ века несколько рекордов скорости.
Например, в 1957 году машина разогналась до невероятных 395 км/ч на соляном озере Бонневилль, а через два года результат был улучшен до 410 км/ч.
По словам создателей MG EXE181, коэффициент аэродинамического сопротивления машины составляет 0,181 Cd.
В кабине предусмотрено только водительское место, поэтому о перевозке пассажиров можно даже не думать. Сегодня автомобиль на стадии концептуального проектирования.
Предполагается, что гиперкар полноценно представят в июле 2024 года на фестивале скорости в Гудвуде, где MG EXE181 попробует установить собственный рекорд максимальной скорости – «электричку» хотят разогнать до 415 км/ч.
Новинка также хочет стать членом элитного клуба автомобилей, разгоняющихся до 100 км/ч за 1 секунду.
3. Пикап Great Wall Cannon Hi4-T
Пекинский автосалон посетил гибрид Cannon Hi4-T от автопроизводителя Great Wall, этот пикап в нашей стране знают под именем Poer.
Гибридная версия пикапа Cannon Hi4-T получила свежую силовую установку и некоторую Off-Road-комплектацию.
Например, машина оборудована шноркелем, интегрированной лебедкой, усиленными порогами и бамперами, на которых расположены буксировочные крюки.
Для передвижения по бездорожью также предусмотрены 18-дюймовые шины All-Terrain.
Новый пикап Wall обладает следующими габаритами: 5462х1992х1960 мм, а расстояние между осями колес составляет 3350 мм.
Автомобиль оснащен подключаемой гибридной системой Hi4-T от компании Great Wall, состоящей из 2-литрового турбомотора (252 л.с.), электродвигателя и 9-ступенчатой АКПП 9AT. Общая мощность пикапа составляет 408 л. с. (крутящий момент 750 Нм).
Тяговая батарея Cannon Hi4-T емкостью 37,1 кВт⋅ч позволяет машине проехать порядка 100 км на электричестве, а максимальный запас хода пикапа составляет 780 километров.
При этом расход топлива в смешанном режиме – всего 2,5 литра на «сотню». При разрядившемся аккумуляторе расход горючего увеличивается до 10,2 литров на 100 км.
4. Седан Skywell Skyhome
Китайский автобренд Skyworth, известный на отечественном рынке как Skywell, представил на Пекинском автосалоне электроседан под названием Skyhome, но пока еще в качестве концепта, готового на 90%. Модель базируется на высоковольтной платформе CE, позволяющей использовать моно- и полноприводные силовые установки.
Версия седана Skywell Skyhome с полным приводом и двумя электромоторами достигает мощности в 626 л.с. Подобная комплектация позволяет автомобилю достигать «сотни» за 3,5 секунды.
По словам создателей электроседана, на нем установлена двухрычажная независимая подвеска на передней оси, а задняя ось оснащена многорычажной независимой схемой.
Машина порадует системой помощи при вождении уровня L3, а также системой активного демпфирования CDC и пневмоподвеской.
Китайский электрокар Skywell Skyhome обладает разъемом для быстрой зарядки, что позволит подзарядить тяговую батарею всего за 10 минут. Проехать на таком заряде автомобиль сможет порядка 490 км.
5. Кабриолет Hongqi EH7
Известный китайский автобренд Hongqi, который специализируется на производстве авто премиум-класса, продемонстрировал на выставке электрокабриолет, который вскоре планируют сделать серийным.
Машина для четырех пассажиров разработана на базе оригинального седана EH7, показанного всего за месяц до старта автосалона в Пекине.
Электрический кабриолет обладает следующими размерами: 4980х1915х1490 мм, а колесная база составляет 3000 миллиметров.
Дизайн электрокара оформлен в современной стилистике, с гладкой передней панелью вместо радиаторной решетки и световой оптикой в виде «клыков».
Салон Hongqi EH7 оснащен виртуальной приборной панелью и центральным экраном мультимедийной системы, объединенными в изогнутый корпус. «Парящий» подлокотник располагается между передними креслами.
Электрокабриолет отличается от седана тем, что второй ряд сидений разделен на два отдельных кресла с глухим выступом на месте подлокотника.
Электрокар разработан на базе свежей платформы FME и будет поставляться в двух вариантах: с полным и задним приводом.
Полноприводная версия обладает суммарной мощностью в 619 л.с. (756 Нм) и разгоняется до сотни за 3,9 секунды. Проехать на одной зарядке «электричка» способна от 600 до 800 километров (в зависимости от емкости аккумулятора).
Эти и другие новинки Пекинского автосалона можно ожидать в России в ближайшее время, а некоторые свежие китайские электрокары уже можно заказать и купить в компании Frank Auto.
Конечно, далеко не все представленные на выставке модели доедут до нашей страны – но наиболее перспективные точно появятся в России.
Скоро мы также расскажем о других премьерах Пекинского автосалона – следите за новостями здесь и в нашем ТГ-канале!
FRANK AUTO RUSSIA — Новые автомобили в Москве с гарантией
Тел.: +7 (499) 460–64–96
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: FRANKAUTO_RU
Это все конечно здорово.
Но попрежнему лучше взять Тойоту, Мазду, Kia или Hyundai.
Но с такими пошлинами нереально.
Про машину можно вообще забыть.
Китай впереди планеты всех, как обычно! И ведь качество все выше и выше
У многих далеких людей осталось мнение, что китайские товары, значит качество отстой, но если идти в ногу со временем, то можно понять, что уже все давно изменилось, они молодцы!
Качество китайских авто действительно отстой, но проблема в другом. Проблема скорее в том что качество именитых не китайских брендов скорее "подтягивается" к китайским чем к качеству. А китайские автомобили имеют качество ровно на ту цену на которую стоят, в Россию естественно везут дешёвые поделки, потому как таможня сожрёт больше цены автомобиля.
У zeekr еще и минивэны есть 🥹
Ого, интересно было б из с бусинами WV
Цвет у кабрика - просто красота 😻 короче слишком долго я спала получается! Круто)))
ЗА последнее время очень много появилось электрокаров и китайцы уже давным давно перебили маска с его теслами
И что можно сказать что топ 1 всех китайцев был зикр?