Над китайскими брендами ширпотреба, за исключением нескольких областей (бытовые дроны, ex), как ржали так и ржут. То что корпорации ранее там построили заводы и перенесли производства - это не делает товар китайским, с тем же успехом сейчас эти производства переносят из Китая так как стало невыгодно и растут геополитические риски. Более того в китайских мегаполисах не сильно стремятся пересаживаться на китайские авто, в каком-нибудь Пекине или Шанхае процент продаж китайских авто ниже чем в странах типа Ирана, рф, рб, кндр.

Я до сих пор ржу над всякими MSI и Леново - качество как было фигня, так и осталось. Просто уже не в первый день ломаются, но долговечность оставляет желать лучшего. Так что я не думаю что машины будут реально хорошими, особенно когда некоторые модели сильно дешевле Джили - у последних не ахти какое качество на самом деле, сопоставимо с отечественной Вестой, например. Кингстон сколько все рекламировали как очень качественные? А в итоге в сервером оборудовании от него почти избавились. Китай сейчас только для, так сказать, домашнего использования нормальный. По городу нормально можно ездить на машине, а за городом если эксплуатировать активно, то проживёт не больше семёрки - это я из опыта знаю. Хотя, конечно, болячек наших нет у них, но от этого не сильно легче. Так что те, кто разбираются в технической части и кому не лень разобраться, те как смеялись, так и смеются.