Транспортировка дорожного барьера из Рязани в посёлок Усть-Луга

Почему не всегда стоит ориентироваться на вес груза? Разбираем на примере кейса клиента, в котором выбрали транспорт грузоподъёмностью 20 тонн вместо 5 тонн

Грузоперевозка строительных материалов и изделий – частый запрос в нашу транспортную компанию. В ноябре 2023 обратилась компания, которая занимается оптовой торговлей. Требовалась перевозка партии водоналивного дорожного барьера длиной 2 метра выделенным транспортом.

Заказчик является дилером заводов России, Турции и Китая и имеет 15-летный опыт на рынке. Организация разрабатывает индивидуальные планы снабжения предприятий согласно их потребностям и выполняет комплексное обеспечение строительных компаний.

Особенности транспортировки

Нашей транспортной компании было нужно забрать груз в Рязани и доставить в посёлок Усть-Луга в Ленинградской области.

Водоналивной дорожный барьер изготовлен из пластика, поэтому имеет небольшой вес. Количество барьеров в данной перевозке – 182 штуки. Общий вес груза составил 5 тонн, транспортировочный объём 86 м3. Груз лёгкий и объёмный, поэтому перевозка водоналивного дорожного барьера выполнялась не пятитонником, а фурой грузоподъёмностью 20 тонн. Использована задняя погрузка и разгрузка.

Расстояние составило 1 094 км, маршрут выполнен за 2 дня.

Данный пример перевозки показывает, что не всегда нужно ориентироваться на вес груза. Подбор подходящего транспорта, вида погрузки и разгрузки, типа крепления груза зависит от разнообразных факторов.

Имея на руках характеристики своего груза, вы можете обратиться к специалистам ТК ЛЕТО. Мы подберём оптимальный тип транспорта для перевозки конкретного груза и дадим рекомендации по организации всех логистических процессов. Предварительный расчёт стоимости перевозки можно выполнить на онлайн калькуляторе.