Harley-Davidson Road Glide и Street Glide в черно-белом варианте

Harley-Davidson каким-то образом удается снова и снова улучшать свои туристические мотоциклы, не изобретая полностью велосипед.

Компания должно быть, заключила сделку с дьяволом, чтобы сделать свои мотоциклы 2024 года еще более удобными для туристов, стратегия Harley ориентирована на эволюцию, а не на революцию.

Обновления на 2024 год включают приличное снижение веса (6-8 кг), пересмотренную подвеску, более мощный двигатель объемом 1923 куб.см (117 кубических дюймов) и совершенно новые аэродинамически протестированные обтекатели, предлагающие множество привлекательных цветов.

Новый двигатель 117 стал более совершенным, чем когда-либо, но при этом сохранил свой характер, предлагая хороший баланс между мощностью на свободных оборотах 78 кВт и крутящим моментом 176 Нм, это определенный шаг вперед по сравнению с двигателем 114, который он заменяет. ДВИГАТЕЛЬ: 117 куб. см (1923 куб.см) Milwaukee с толкателем-восемь V-образных сдвоенных верхних клапанов с гидравлическими саморегулирующимися подъемниками, по четыре клапана на цилиндр МОЩНОСТЬ: 78 кВт.

Несмотря на свои размеры, Road Glide легко перемещается в потоке машин. Вес Street Glide в готовом виде составляет 368 кг, в то время как Road Glide, отчасти благодаря очень большому обтекателю, весит 380 кг.

Это связано с тем, что обтекатель Road Glide крепится непосредственно к раме, в то время как у Street Glide обтекатель крепится к тройным зажимам и непосредственно к самой вилке, а руль находится в общем нижнем положении.

Новинка имеет совершенно обновлённую приборную панель с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма. Информационно развлекательная система оснащена всей электроникой, которая может понадобиться в длительной поездке, с дисплеями, отображающими навигацию, контроль давления в шинах, температуру наружного воздуха и многое другое.