«МТС Юрент» запустил аренду электровелосипедов в Москве
С аренды велосипедов начинался бизнес кикшеринга — пока он не переключился на самокаты.
Фото: «МТС Юрент»
- Для аренды в Москве и Подмосковье доступно 5000 электровелосипедов модели Ninebot B100, сообщила компания. Велосипеды оборудованы электродвигателем, но их скорость ограничена, максимальная — 25 км/ч. Они разработаны для пользователей разного роста и веса: седло можно регулировать, есть прочная алюминиевая рама. Вес велосипеда — 30 кг.
- Есть усиленные тормоза и панель управления, на которой можно посмотреть скорость и уровень заряда батареи, корзинка для вещей и индвидуальный номер — чтобы его могли считать городские камеры.
- Каждый электровелосипед оборудован IoT-модулем — благодаря ему он будет снижать скорость в «медленных» зонах и плавно останавливаться там, где ездить нельзя. Оставить велосипед можно будет на парковке для электросамокатов.
- Стоимость аренды — 30 рублей за начало поездки, затем 6,49 рубля в минуту. С подпиской «МТС Premium» начало аренды будет бесплатным.
Мы начинали наш бизнес с велосипедов, и знаем, что есть аудитория пользователей, которая предпочитает именно велотранспорт. Велосипеды нужны людям, которые не любят или не хотят ездить на электросамокатах. [...] Мы рассчитываем, что электровелосипеды будут востребованы у пользователей, которым по каким-то причинам не очень удобно пользоваться самокатами при ежедневных поездках, и дополнительно разгрузят дорожную сеть города, сделав поездки по Москве более быстрыми и комфортными.
- «Юрент» запустили в конце 2018 года Андрей Колесник вместе с партнёрами Андреем Калининым и Иваном Туринге. Сервис работал в Краснодаре, Сочи, Адлере, Анапе и на курорте «Роза Хутор». Поначалу он предлагал в аренду велосипеды, только потом переключился на электросамокаты. Прокат электровелосипедов «Юрент» также тестировал в 2021 году.
Фото: «МТС Юрент»
Круто! Новая тема для обиженных - хоть от самокатчиков немного отстанут))
На моих глазах было: тротуар вдоль длинного бетонного забора разделили на пешеходную и велосипедную зону пешеходов явно больше, но поделено ровно:). Едут на самокате молодой человек и девушка. На пути какое то препятствие в виде ямы на тротуар (мы же знаем, что расширять и ремонтировать никто ни разу не подумал, просто краской линию нарисовали). Эти ребята на хорошей скорости падают, девушка делает кульбит в воздухе и кубарем выкатывается через полосу газона на проезжаю часть прямо между мной и впереди идущим автобусом. Успеваю тормознуть, выхожу помочь. Ободранная, с разбитым лицом, но без переломов. Вскочила, на самокат и погнали, вытирая разбитое лицо майкой. 😂
Я объясню в чём проблема. 💁♀️
Молодёжь (<30) вся желеобразная, у них вообще нет мышц, и они не могут разогнать свою тушку до опасных скоростей. (Причём чем толще тушка - тем сложнее её разогнать. 💁♀️)
Старички (30+) разгоняются только пивом на диване. 💁♀️🍺
Поэтому раньше, до всей этой электрификации, ходить по тротуарам было одно удовольствие. 😊👍
А сейчас это игра со смертью. 😱💀
Круто! Новая тема для обиженныхКаких нахер обиженных? Вы реально не догоняете что самокаты это полная жопа? Несётся кусок железа весом 30 кг, со скоростью 25 км/ч, а рядом дети, беременные женщины, да даже здорового мужика такая херовина покалечить может
Сорта электропомоек.
Ещё что-то знаешь?
Прям как в Китае, только там ещё с 16 года эта тема с великами (не электро по началу)