Новому аэропорту на севере Бали дают зеленый свет
Издание The Straits Times цитирует представителя партии Gerindra, который утверждает, что новый президент Индонезии поддерживает проект строительства второго аэропорта.
Поддержка этого проекта была одним из предвыборных обещаний недавно вступившего в должность Прабово Субианто. Аэропорт планируется расположить в районе Булеленг на севере Бали.
Какие задачи решит новый аэропорт?
1 Снижение нагрузки на аэропорт Нгурах-Рай, который работает сейчас на мощностях, близких к максимальным. Расширить его пропускную способность нельзя из-за невозможности строительства второй взлетно-посадочной полосы.
2 Снижение загрузки юга Бали, где в декабре прошлого года ситуация была близка к критической. В один день трафик вокруг аэропорта просто остановился, и люди вынуждены были идти пешком вдоль дороги с чемоданами, чтобы попасть на регистрацию.
3 Это даст импульс для развития севера острова, который значительно отстает от туристического юга острова.
Строительство второго аэропорта на Бали еще в 2020 году поддержал бывший президент Джоко Видодо.
Тогда же китайская компания China Construction First Group подписала соглашение о намерениях, согласно которому была готова спонсировать проект. Его стоимость оценили в $4,2 млрд. Построить новый аэропорт собирались за два года.
После этого глава правящей тогда партии, Мегавати Сукарнопутри, раскритиковала проект, и он был заморожен. Сейчас ситуация изменилась: партия Мегавати – в оппозиции, а партия нового президента, Gerindra, – правящая.
В теории проект аэропорта может получить развитие. Осталось только проложить хорошую дорогу. Сейчас добраться с севера на юг можно только по двухполосной дороге, часть которой проходит по горному серпантину. Время в пути может занимать пять часов и более.
Об Индонезии и инвестициях рассказываю здесь:
Это классно когда появляется несколько аэропортов, конечно же первым делом снижается нагрузка и это очень важно, переполненность основного аэропорта резко спадает