Это уже не первая итерация их экрана в руле. До этого он был посередине и неподвижным, и пальцы цеплялись за углы экрана, пока руль крутишь. Гиблая идея, имхо

зато все могут следить за курсом $

Вы много рулем крутите когда едете?

Ага, и руль и голову и машину можно закрутить. А если нужно будет экстренно посигналить, то вообще можно сломать и руль и экран)))

И попутно пытаешься попасть в кнопку регулировки климат контроля.

Гайцы остановят, а у тебя глаза в кучу, попробуй объясни им, что за навигатором следил