Китайский конкурент Uber открыл центр разработки в США для развития технологии самоуправляемых автомобилей Статьи редакции
Крупнейший китайский такси-сервис Didi Chuxing открыл в США центр разработки, который сосредоточится на развитии искусственного интеллекта и технологии самоуправляемых автомобилей, сообщает TechCrunch. В команду вошёл бывший сотрудник Uber, также работавший над беспилотными машинами.
Лаборатория расположена в Маунтин-Вью в штате Калифорния. Её возглавляет вице-президент научно-исследовательского института Didi Фенмин Гон (Fengmin Gong). Команда насчитывает «дюжину ведущих исследователей», включая бывшего исследователя Uber Чарли Миллера (Charlie Miller). Он получил известность после того, как в 2015 году с помощью ноутбука взломал систему управления бортовым компьютером автомобиля Chrysler Jeep Cherokee.
В Uber Миллер работал в команде, которая занимается разработкой технологии самоуправляемых машин. Он объявил об уходе из компании 3 марта 2017 года.
Открытие центра разработки не означает расширение такси-сервиса Didi за пределами Китая и его запуск в США, отмечает TechCrunch. Издание указывает, что сама лаборатория существует с осени 2016 года, однако об официальном открытии Didi объявила только сейчас.
В августе 2016 года Didi договорилась о покупке китайского подразделения своего основного конкурента на местном рынке — американской Uber. В обмен Uber должна получить 17,5% в совместном предприятии и $1 млрд инвестиций.
При всех прорывах китайцев, техно-мозги в США пока лучше.
Это не важно, зато китайцев много и они отлично копируют все подряд.
Они уже давно создают своё, особенно в сфере IT. Их экосистема разительно отличается от остального мира. Тот же Didi не повторяет опыт Uber у него своя бизнес-модель, свои фишки.
А то что их много, это плюс да, не позволяет им окукливаться как Вьетнаму или Ирану, а даёт им продукты мирового уровня.
Они уже давно создают своё, особенно в сфере IT. Их экосистема разительно отличается от остального мира. Тот же Didi не повторяет опыт Uber у него своя бизнес-модель, свои фишки.
А то что их много, это плюс да, не позволяет им окукливаться как Вьетнаму или Ирану, а даёт им продукты мирового уровня.
В смысле для развития? Убер своровал у Гугла, переманив какого-то специалиста.
Команда насчитывает «дюжину ведущих исследователей», включая бывшего исследователя Uber Чарли МиллераНу, вот. Понятно. :)
пропустил предложение:
В смысле для развития? Их все только воруют. Убер своровал у Гугла...
Остались компании, которые ещё не открыли свои "центры разработки по для самоуправляемых автомобилей"?
Я ещё не открыл:smirk: