{"id":5194,"title":"7 \u043b\u0435\u0433\u0430\u043b\u044c\u043d\u044b\u0445 \u0441\u043f\u043e\u0441\u043e\u0431\u043e\u0432 \u0438\u0441\u043f\u043e\u043b\u044c\u0437\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u043f\u0440\u043e\u043a\u0441\u0438 \u0432 \u0431\u0438\u0437\u043d\u0435\u0441\u0435","url":"\/redirect?component=advertising&id=5194&url=http:\/\/vc.ru\/promo\/274263&hash=ce0253d261c6d315cebe8391d8d29b344b211b21bbc10cef577f9fef17b02f3c","isPaidAndBannersEnabled":false}
Транспорт
Nazigul Jusupova

Минтранс предложил запретить езду по тротуарам на электросамокатах тяжелее 35 кг Статьи редакции

Люди на лёгких самокатах без двигателей будут считаться пешеходами, а на других должны соблюдать правила как водители, считают в министерстве.

Министерство транспорта готовит поправки в ПДД, регулирующие движение средств индивидуальной мобильности (СИМ), и обсуждает их с МВД, сообщает ТАСС со ссылкой на заместителя директора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимира Луговенко.

Ведомство предлагает:

  • Запретить использование электросамокатов тяжелее 35 кг на тротуарах.
  • Ограничить допустимую скорость самокатов на тротуарах до 20 км/ч и оставить приоритет движения за пешеходами.
  • Ввести новый дорожный знак запрета на движение самокатов в парках, вблизи метро, вокзалов, торговых центров.
  • Регулирование правил для самокатов отдать на местный уровень.

Также ведомство согласилось приравнять к пешеходам людей, передвигающихся на роликах и самокатах без двигателей.

По действующим ПДД, пользователи электросамокатов, моноколес и других СИМ приравнены к пешеходам, если мощность электродвигателя менее 250 ватт. Если более, то должны соблюдать правила как водители мопедов.

  • 5 июня власти Москвы предложили ограничить скорость электросамокатов до 25 км/ч на дорогах и до скорости пешеходов в пеших зонах, а также увеличить количество «медленных зон».
  • В ноябре 2020 года Минтранс предложил ограничить скорость электросамокатов до 20 км/ч и штрафовать их владельцев на сумму до 1500 рублей за нарушение ПДД.
  • В мае 2021 года комитет по транспорту в Петербурге предложил компаниям ограничить скорость электросамокатов в сервисах проката до 15 км/ч. А СК объявил о деле против неназванного сервиса аренды электросамокатов после наезда на пешехода.
  • В мае 2021 года Дептранс Москвы ввёл «медленные зоны» в Сокольниках, ВДНХ, Парке Горького, в Театральном проезде и на Большой Лубянке.3 июня СК в Петербурге начал обыски у Whoosh, Molnia и других после наезда электросамокатов на детей.
{ "author_name": "Nazigul Jusupova", "author_type": "editor", "tags": ["\u044d\u043b\u0435\u043a\u0442\u0440\u043e\u0441\u0430\u043c\u043e\u043a\u0430\u0442","\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u044c","\u043d\u043e\u0432\u043e\u0441\u0442\u0438"], "comments": 598, "likes": 65, "favorites": 19, "is_advertisement": false, "subsite_label": "transport", "id": 256161, "is_wide": true, "is_ugc": false, "date": "Tue, 08 Jun 2021 16:56:32 +0300", "is_special": false }
(function(w, d, id) { var h = 5000; var a = d.querySelector('#volvo-head'); var b = d.querySelector('[data-content-id="'+id+'"]'); var i = []; if (a && b) { a.style.display = 'block'; startSlideShow(); } var c = 0; var id = 0; function startSlideShow() { i = [].slice.call(a.querySelectorAll('.volvo-head__text span')); nextSlide(); }; function changeSlide() { var p = c; c += 1; if (c >= i.length) { c = 0; } if (i[p]) { i[p].classList.remove('volvo-head__active'); } if (i[c]) { i[c].classList.add('volvo-head__active'); } }; function nextSlide() { id = setTimeout(function() { var a = d.querySelector('#volvo-head'); if (a) { changeSlide(); nextSlide(); } }, h); }; }(window, document, 137185));
0
598 комментариев
Популярные
По порядку
Написать комментарий...
108

Ну с позиции пешехода я прекрасно понимаю недовольство самокатчиками. Каждое утро по пути на работу около меня стабильно проносятся двое таких друзей. Один на мотоколесе, а другой на самокате.

Каждый раз я прям вздрагиааю от того насколько они быстро и близко ко мне проезжают. А когда на тротуаре возле тц начинается час пик они недовольно орут, чтобы им уступили дорогу.

Ответить
131

Самокаты открыли нам, что метросексуальные юноши зачастую точно такое же быдло, как и хамы-автовладельцы. Вообще ничем не отличающиеся от них. Вообще это очень удивительная вещь - дай человеку транспортное средство, любое, и многое узнаешь о нём.

Ответить
32

метросексуальные юноши зачастую точно такое же быдло, как и хамы-автовладельцы

Классика. Люди возмущаются, как себя ведут чиновники с мигалками, но любой такой вот возмущенный россиянин, если ему дать машину с официальными мигалками, сам начнет по хамски вести себя на дороге. Разруха не в клозетах

Ответить
5 комментариев
13

Не видела ни одного метросексуала на арендном самокате, в основном это пацаны 20-летние либо родитель с ребёнком младшего школьного возраста. Очень много таких родителей которые на самокате детей куда-то отвозят, хотя такая езда запрещена. 

Ответить
9 комментариев
7

Да людям че не дай, сразу многое о них узнаешь. Что власть, что мусорный пакет в руки, что транспорт..

Ответить
3 комментария
6

Довольные жизнью люди идут пешком и никуда не торопятся :)).

Вообще с машинами забавная история, обычно тапку в пол в городе любят давануть те, кому в жизни эмоций не хватает. А потом из-за этого жертвы случаются. Так что эмоции лучше в другом месте получать, например в спорте. Ну и озлобленность тоже от этого идёт. Больше двигаться надо своими ногами и стресс снимать, хех.

Ответить
11 комментариев
0

сос мысло

Ответить
23

Езжу на шоссейнике по проезжей части: Часто замечаю самокатчиков, которые едут по встречке . Тут надо сказать, что запреты никакие не помогут. Хорошо была бы инфраструктура для всех. Сейчас все удобно только для автомобилистов.  И еще спасибо всем курьерам, которые развивают вело-культуру! Они БОЛЬШИЕ молодцы! 

Ответить
7

курьеры это которые без минимального понимания ПДД ездят по тротуару и звонят в звоночки, чтобы пешеходы пред ними расступились в ужасе? я просто обычно таких вижу

Ответить
4

Эти которые "КухняНаРайоне" самые отбитые, едут тупо на скорость успеть отдать заказ, похер что по встречной автобусной полосе...

Ответить
3

Странные вокруг вас курьеры, культурные. Я вижу, например, что они постоянно нарушают ПДД. И как автолюбитель говорю, и как велосипедист. Тут нужно, что бы "информационные посредники" научили своих курьеров как вести себя на дороге. Но посредникам это, к сожалению, ни к чему.

Ответить
1 комментарий

Общий ихтиандр

Stanislav
–7

Ну, то что удобно для автомобилистов - логично, ибо они плаятят кучу налогов в бюджет, а вот что платят люди с самокатами или фиксами - большой вопрос(нет)

Ответить
19 комментариев
11

Знаете, отчасти это и велосипедистов касается, которые катаются там же, где ходят пешеходы. Тоже всегда пугаюсь когда они в темноте быстро проезжают в парке. Другое дело что надо ли их просто запрещать?

Ответить
13

В темноте без фонарей ездят на велосипеде только имбецилы и дегенераты

Ответить
1

А почему бы и да?

Ответить
1

Да ладно, веселее, когда на неосвещённой улице (таких у нас много) едет пьяное вдрызг тело на велосипеде. Безусловно нет ни фонарей, ни катафотов, да и одеты сразу в чёрное.

Ответить
8

Угу, все верно. Ездили б нормально - и вопросов бы не возникало

Ответить
1

И самая фишка в том, что я (вы, другие пешеходы) идут по СВОЕЙ территории при этом. На которой они вольны хоть на одной ноге прыгать, попутно слушая громкую музыку в наушниках - главное, чтобы другие тоже могли спокойно идти

Ответить
0

Что-то в последние дни на VC прямо сплошное нашествие этих самокатных тем...
Хорошая попытка, пиарщики самокатных компаний, правда ведь? ;)

Ответить
1

На самом деле, действительно много наездов, аварий и прочего. И России пока везёт. Вот когда у нас электроскутеры начнут по тротуарам ездить, мы взвоем!

Ответить
0

Да какой уж там пиар то, когда самошерингу порезали скорость в парках и каких то еще местах, а стоимость аренды осталась на том же месте) если не черный пиар конечно

Ответить

Верующий пёс_анон

Steve
0

Обычное журналистское хайпожорство.

Ответить
0

Я говорю БИП-БИП, но при этом не гоню и при этом очень довольно)

Ответить
0

Сейчас бы моноколесо мотоколесом называть

Ответить
59

убрать нештрафуемый порог, повысить штрафы на порядки, урезать полосы под велодорожки - нет
Запретить самый удобный транспорт для города - да

Ответить
45

 Запретить самый удобный транспорт для города - да

Самый умный транспорт для города - автобус и метро. Дальше по умности идут ноги. 

Ответить
27

Но почему сразу автобус и т.д опыт Голландии показал, что велосипед ничем не хуже. Там вся инфраструктура создана под велосипедистов.

Ответить
36 комментариев
6

Метро мало где есть и слава богу. Мрачное душное подземелье. Самокаты это прекрасно! Нужны велодорожки. Набрали автокредитов наделали пробок. Нужна нормальная городская среда! Самокаты это хоть немного нормальный образ жизни!

Ответить
9 комментариев
7

не знаю, как далеко идут ваши умные ноги, но средний прокатный самокат - очень даже умное устройство - это факт

Ответить
6

Самый удобный вид транспорта - телега

Ответить
3 комментария
2

Трамвай.

Ответить
–3

Автобус это самый бестолковый транспорт, стоит в пробках, остановка каждые 2 минуты. 

Ответить
1 комментарий
1

это у вас пазиков наверное нет без кондиционеров и метро есть

Ответить
20

и ввести порку по субботам

Ответить
1

За вами буду.

Ответить
0

Ахахахахахахахахахахах

Ответить
5

Предлагаю отвести под самокаты автодороги - удобная готовая инфраструктура

Ответить
1

отвести под самокаты автодороги

Как только самокатчики ездить научатся. Судя по безбашенным велосипедистам — это случится примерно никогда. 

Ответить
4 комментария
–4

И вас зимой по ним на самокате пустить 🤣

Ответить
1 комментарий
0

удобный транспорт только если как в Тель-Авиве они будут двигаться исключительно по автодорогам

Ответить
2

Это точно ввели? Году в 2017 был там: народ по тротуарам и набережной гонял

Ответить
0

В такую жару кто-то хочет там гонять на самокате?

Ответить
1 комментарий
1

Самый удобный вид транспорта, чтобы доехать от дома до салона по отбеливанию ануса, а оттуда до смузи-кафе встретиться с партнером? Да, такой можно и запретить.

Ответить

Общий ихтиандр

Yura
0

Лишиться налогов - да
Дать место надороге людям, которые не пополняют бюджет - нет

Ответить
–2

Л логика. Собирать налоги чтобы ездить и платить налоги.
Каеф?

Ответить
0

Зачем урезать полосы под велодорожки?

Ответить
22

Хорошо. Следующим шагом запретим ходить по тротуарам людям тяжелее 35кг

Ответить
29

Так вес человека + вес самоката * скорость самоката это пиздец. А вес человека * скорость пешехода ок.

Ответить
28

Есть выход в лице велодорожек. То что их не делают повсеместно - не делает самокаты злом

Ответить
186 комментариев
7

Ну тогда запретить бегать по тратуарам 

Ответить
3 комментария
2

окей. Давайте еще бегать запретим.
Как там было - бегущий генерал вызывает либо тревогу, либо смех))

Ответить
1 комментарий
0

(вес человека + вес самоката) * скорость самоката 

Ответить
2

Так никтож не запрещает самокаты, сдадите на категорию М и катайтесь себе в удовольствие.. Трезвым. В шлеме. С гос рег знаком. И рабочими поворотниками)

Ответить
1

А где ездить тем, кто в потоке не сможет держать даже 40, не говоря уже о 50? Правая полосс не вариант-такие самокаты абуза для транспортного потока

Ответить

Срочный космос

k4z4
–8

Заплати налог на разрушение дорожного полотна и гуляй спокойно. 

Ответить
0

Правильно. Только не 35кг, а 400-500кг. По опасности такой пешеход будет как подросток на самокате.

Ответить

Золотой жар

34

И снова ни слова про созидание, только запреты.

Ничего про создание и рисование выделенных полос под велодорожки. Ничего про организацию цивилизованных парковок для самокатов.
Ничего про разделение потоков во избежание травматизма.

Запретить, органичить, отменить!
Россия.

Ответить
0

Ну ты почитай как там дела у скутеров в Сан-Франциско.

Ответить
1

Добро пожаловать

Ответить
1

Велодорожки для велосипедистов, а не для мопедов и стоячих электромопедов. Часто не понятно - въедет в тебя это электрочудо или нет - приходится оттормаживать. С другими велосипедистами такой проблемы нет.

Ответить
30

А, 35кг это те огромные самокаты, на которых мужики 40+ уезжают от взросления.

Ответить
5

Карлсона напомнило)

Ответить
3

Харлей называются

Ответить
13

На удивление адекватные меры

Ответить

Золотой жар

14

Около 140-150 лет назад на дорогах появились диковинные самоходные кареты и тоже всех бесили. И мешали, и травмы были.

А до этого были придуманы отдельные дороги по краям улицы для тех, кто идет пешком без лошади и не на карете. Их потом прозвали тротуарами.

Так в чем же, вать машу, проблема просто сделать зоны для движения самокатов?! Тем более, что для этого прекрасно годятся давным давно изобретенные велодорожки?!

1. Максималка СИМ меньше 25-30км/ч - на велодорожку.
2. Максималка СИМ больше 25-30км/ч - категория М, правила как для мопедов, шлем - и на проезжую часть.

Искренне не понимаю, что в голове у этих чиновников, если все элементарно и давно придумано. Разделение потоков отлично показывает себя уже лет 300. Велодорожки изобретены и отлично работают уже лет 50.

Ах да, придется же шевелиться и что-то делать. Строить дорожки и инфраструктуру, а не просто на принтере пару бумажек распечатать и подписать.

Ответить
8

У нас градостроительная повесточка сейчас такая, что все свободное пространство, насколько это возможно, отжимается под автомобили. Если что-то можно отжать под велодорожки - оно уйдет автомобилям.

Ответить
–9

И это правильно.

Ответить
1

Хм... Для велосипедиста не составит особого труда разогнаться свыше 30 км/ч. Предлагаю тогда велосипедистов тоже заставить сдавать права на категорию М. И, разумеется, запретить им ездить по велодорожкам. В остальном мысль правильная)).

Ответить

Золотой жар

Виталий
1

Шоссейники-спортсмены при желании поедут и 60км/ч и больше.
Лично у меня скорость по городу средняя по трекерам 20-22км/ч. В транспортном режиме, не прогулочном. Но вел обычная кантрила на 26ых крадах и без сковороды. Учитывая, что по городу люди часто перемещаются и на шоссерах тоже (на ровных велодорожках это правильнее и логичнее - подвеска не нужна, скорость перемещения выше, сам вел легче), то планка в 30км/ч вполне логична.
А средняя будет 20-25. Так по факту и есть. 

Ответить
1

До 30, и даже до 42х я разгоняю свой электросамовар (ессно без помощи движка) весом 35 кило, на тяжеленных 20" фэт катках и с убогой 7-ступкой. Матерясь и потея и долго такой темп не продержу, ну так и вел не про то да и я на педалях не езжу дальше разгона с места. Обычный ашанбайк на нормальных колесах даже без подготовки стопудово раскочегарю до тех же 40 и пяток км такой темп продержу. При том что я старый толстый курилка растащенный сидячей работой. 

Ответить
2 комментария
0

Так уж прям и не составит. Пыхтеть надо будь здоров.

Ответить
1 комментарий
7

Интересно, кто получает выгоду от отработки этой новой повестки с электросамокатами? А то за последние несколько недель что-то уж слишком много гаек было закручено

Ответить
18

Они всех бесят, реально. Мне очень нравится кататься, но когда ты пешеход и идешь, то не ожидаешь, что тебя обгонят со скоростью 20+ км в час.

Ответить
12

ИМХО "они всех бесят" не оправдывает, к примеру, треш с обысками в Петербурге, где ко всем прокатным компаниям (кроме сбербанковского Urent, разумеется) уже несколько раз приходили с обысками по абсолютно притянутым за уши поводам

Ответить
1 комментарий
13

Выгоду получают все пешеходы. 

Мне нахрен не упало постоянно оглядываться, не несётся ли на меня _по_моему_тротуару  туша в 100 кг со скоростью автомобиля. За последние две недели только в Санкт-Петербурге ошалевшими самокатчиками было сбито множество людей, среди них дети. Насколько я помню, некоторые весьма серьёзно пострадали. 

По моему тротуару – потому что тротуар для пешеходов. 

Ответить
2

Так не оглядывайся, туша сама тебя объедет. Ей ведь потом тоже рожей асфальт на вкус пробовать в случае столкновения.

Ответить
14 комментариев
3

А сколько детей за последние две недели в Питере сбили автомобили?

Ответить
2

Беспорно, случившиеся ситуации это ужасно, но когда я был мелким, мне рассказали интересный лайфхак, видишь велосипедиста-не устапай ему дорогу, он сам тебя объедет, в нормальных условиях это и происходит, спокойно подъехал, объехал и поехал дальше без каких либо проблем

Ответить
6 комментариев
12

Лучше б нормальные велодорожки запилили в парках. А то в измайловском, например, тупо треть пешеходной отделили (краской, Карл!) якобы для велов. И один фиг, люди идут по этой дорожке, велосипедисты/самокатчики обгоняют по пешеходной = итого куча столкновений на ровном месте 

Ответить
2

В измайлово да, велополоса тупо на одно тс в одну сторону, приходится к пешеходам лезть в их полосу

Ответить

Российский пришелец

9

Для начала можно было бы громко продекларировать и чётко проартикулировать из всех утюгов безусловный приоритет пеших перед всеми колёсными на тротуарах. Чтобы свои бип-бипы, просьбы уступить были засунуты туда, где им место. Тогда и пешеходы начнут спрашивать у колёсных почему он наглеют, а колесные поймут, что они не у себя дома. Делать рейды в опасных местах (например, в Мск это набережные, ПГ) и проводить разъяснительные беседы.

Ответить
4

Будучи на тротуаре, гудком на самокатах и велосипедах банально опасно пользоваться-пешеход может испугаться и сделать шаг в сторону траектории самокатчика, по этому адекватные велосипедисты и самокатчики объезжают пехов аккуратно. А сигнал на какой нибудь особый случай остается, когда пешеход не смотрит вообще по сторонам и идет напролом ну и для пехов на велодорожке.

Ответить
0

А если ты идешь по левой стороне то тебе тоже бип-бип не нужно делать? 

Ответить

Российский пришелец

Andrew
0

Я свой бип-бип на тротуаре себе поглубже засунул. По всей ширине тротуара может идти семья из 3-4 человек в один ряд и я буду за ними тащиться, пока меня не заметят/пропустят или пока я не решу их объехать с другой стороны.

Ответить
7 комментариев
10

скоро появится самокатный полк ДПС который будет брать взять за отсутсвие аптечки в рюкзаке. 

Продаю блатные номера на самокаты, пишите в лс

Ответить
7

Это как по газонам не ходить табличка или не мусорить. Адекватный и без таблички поймет, а если не знает то прочитает и поймет. Идиот врятли задумается. Или задумается из разряд оглянулся по сторонам, никто не "палит" и выкинул/пробежался по газону. Шакалья порода все больше и больше преобладает у нас. Сами себя загоняем в какое-то очко. В пределах Садового кольца города Москвы будут правила исполняться. Но чем дальше от дворца, тем похрен всем.

Ответить
7

По сути комментария совершенно согласен. Только вот по газонам ходить можно и нужно:)

Ответить
0

Ну я к слову о газонах где цветы торчат, или кусты какого-нибудь можжевельника. И табличку не из вредности ради поставили, а из попыток сохранить нетоптанным цветы или еще какую растительную живность.

Ответить
1 комментарий
7

А какие это самокаты 35 кг??!)

Ответить
–2

тащемта почти все прокатные овер 35

Ответить
2

Прокатные это которые шеринговые типа вуша? Они в районе 12-15 весят, если не ошибаюсь

Ответить
2 комментария
0

Dualtron Thunder - весит сорокет

Ответить
–1

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
7

Было бы уважение к друг другу, не нужны законы. Если закон и правила вводят - нужно исполнять. Исполнять некому или некогда. Я думаю будут штрафы по факту найти терпилу когда сверху скажут. Те кто адекватно ездили и будут ездить адекватно, остальным по бую.

Ответить
5

То есть самокат весом 34,9 - это нормально... Пусть катается по тротуару. Странный выбор. Я когда выбирал самокат, там большинство 15-20 кг... 35 кг - это уже какой-то монстр.

Ответить
6

Да там смысл в знаке запрета движения на самокатах. 35 кг, это как запретить машины , которые едут большее 350 км.час...

Ответить
1

Ну есть же ограничения для грузовиков свыше 2,5 тонн, тут аналогично, вопрос в том как это будет отслеживаться. Добрый день, пройдемте на взвешивание?

Ответить
2 комментария
0

Большой вес кще обусловлен большой батареей, а от нее зависит запас хода

Ответить
1

Хмм, ну можно же кастомизировать, если чуть больше 35 кг, заменить руль например на углепластиковый)))

Ответить
6

Опять какой то очередной понос...больше 35 кг это вообще ещё поискать надо, это что за самокат такой, 20-25 это уже тяжёлый считается...Запрет ездить вблизи торговых центров - это вообще как ?? Регулирование на местный уровень - т.е в каждом городе свои правила ??? Шта?

Ответить
0

Любой серьезный самокат весит в районе 35 кг, это мощная рама, большого объема аккумулятор, мотор-колесо

Ответить
0

Вот не нужно вводить людей в заблуждение. Серьезный Ninebot G30 - 18 кг. Все что свыше 35кг это либо с седушками мини-мопеды для жирдяев, либо мощные самокаты с ценой 100+ тыс, которые вообще штучный товар.

Ответить
4 комментария
–2

Даже на скорости 7 - 10 км/ч все равно будут пешеходы которые прыгают в кусты при виде любого траспорта и шарахаются как будто на них камаз несется.

Будет женщины, которые приехали с туманного альбиона и еще не перестроились на правосторонее движение. 

Будут оборотни, которые при виде велодорожки, начинают думать что они велосипед.

Не существует абсолютно безопасного транспорта. Даже детские самокаты можно  запретить. Потому что они ездят на детских площадках где ходят дети, у которых вестибулярный аппарат не развит и они могут расшибиться от любого столкновения. 

Нужно в целом смириться что в городе есть СИМ и начать с себя. Начать ходить по правой стороне тротуара, с детьми провести разъяснительную беседу чтобы на тротуаре не прыгали на велодорожки. Людям использующим СИМ нужно более уважительно относиться к людям (с велосипедистами у меня больше проблем, чем с самокатчиками).

Законодательно: можно только реально ограничить скорость прокатных самокатов до 15 км / ч  и наконец то начать строить инфраструктуру

Ответить
6

 Нужно в целом смириться что в городе есть СИМ и начать с себя

Почему-то не предлагается начать с себя владельцам скоростных средств передвижения, которые на них носятся по тротуару. 

 Начать ходить по правой стороне тротуара

Да освободить тротуар для самокатчиков и всё, чего мелочиться? Им нужнее же. 

Ответить
–5

Знатно у тебя подгорело )) 
На высосанные из пальца (или из чего то другого) бредовые вопросы отвечать не собираюсь

Ответить
6 комментариев
3

Еще нужно всем стать здоровыми и богатыми.

Ответить
4

А электровелосипеды, а моноколеса?

Ответить
3

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ответить
0

Ага, там логично написать про всё... Не думаю, что хайп, электросамокаты всех начали бесить сильно,это заметно. Причина в прокатных. Народа на своих было на порядки меньше и они не доставали массово

Ответить
1 комментарий
3

Не сделать дорожки для личного транспорта, запретить езду по тротуарам - да здравствует Россия!

Ответить

Российский пришелец

Чит
2

Давайте будем реалистами. Велодорожки это классно, но:
a) не всегда есть место для них,
б) не везде они нужны всегда (т.е. будут места, где колёсные есть, а дорожек нет, потому что 100% маршрутов нельзя дорожками охватить),
в) это очень дорого.

Ответить
3

1. Их нет даже в новых районах, которые строят на голом месте
2. С развитем онлайн-доставки это must-have в современном городе
3. Не дороже бордюра

Ответить
2 комментария
3

места нет - говорили они, не нужны, это очень дорого - говорили они.
Но вот места, где в 3-й раз переложить плитку, нужность этого, и деньги на это - они находили всегда

Ответить
35 комментариев

Золотой жар

Российский
0

В 80% случаев в российских городах оборудование велодорожки может обходиться нанесением разметки. Это не прям очень дорого. Это плюс 2 полоски разметки на проезжей части около тротуара

Ответить
6 комментариев

Комментарий удален

1

Ввести новый дорожный знак запрета на движение самокатов в парках, вблизи метро, вокзалов, торговых центров.... Вот и все.

Ответить
2

На въезде в Москву поставить.

Ответить
0

А контролировать соблюдение знака как?

Ответить
1

Прокат: элементарно, а это сильно больше половины катающихся в мск. На своих, избирательно, да и не каждый обладатель самоката будет ехать в парк, если это незаконно

Ответить
13 комментариев

Благородный фонарь

1

Лучше бы с автомобилями боролись. И парковками у дома. Наличие наземных вместо подземных парковок смотрится дико.

Ответить
0

ну все, можно сливать свой самокат, всем спасибо всем пока

Ответить
8

это ж что за самокат тяжелее 35кг? это уже скутер какой-то
обычный электрический - сяокат, 15кг  и это нелегкая штука

Ответить
4

35 кг просто бмп а не самокат уже )

Ответить
5

У меня Dualtron Spider - это чудовище разгоняется до 60 км в час и может проехать до 70 км. Весит всего 20 кг. Катаюсь на скорости 20 км/час, это самая кайфовая скорость. Так что этот закон просвистит мимо меня.

Ответить
4

Может вы купите мотоцикл и успокоитесь- будете ездить с нормальной скоростью потока на дорогах ?) или вам принципиально гонять по тратуарам с такой скоростью и размером ? Или высаживать автомобилистов едя с мизерной скоростью по дорогам ?

Ответить
11 комментариев
2

Не просвистит. Знаки запрета повесят и всё, смысл в них. Кататься можно будет, не в парках, не у метро, не у торговых центров.

Ответить
1 комментарий
1

Будешь ездить по дорогам общего пользования. Но вряд ли долго.

Ответить
1 комментарий
–3

150к за самокат.. я лучше матиз бу куплю :)

Ответить

Верующий пёс_анон

Kirill
0

Позравляю! Появился шанс на то, что наконец-то вам бабы дадут. Взрослеете, однако.

Ответить
1

Написал чел с роботами из фантастического фильма на аватарке

Ответить
1 комментарий
0

Ваши проблемы - это только ваши проблемы.

Ответить
1 комментарий
0

А если самокат весит 12.5 кг, а водитель самоката 100? Может нужно ограничить суммарный вес быстро перемещаемой по тротуару массы? А как это проверять и контролировать?

Ответить
0

ОСАГО ввести для самокатчиков.

Ответить
3

И медосмотр с тестом на ковид и бешенство . А то вон тут в треде пишут и покусать ещё могут

Ответить