Мост в Новосибирске: как частный капитал строит новую реальность
🌁 Пока одни рассуждают о невозможности строить большие проекты в эпоху санкций и высоких ставок, другие берут — и просто строят их! Вчера ночью в Новосибирске торжественно открыли движение по новому мостовому переходу, который наглядно демонстрирует, как в современных условиях рождается новая инфраструктура. За этим объектом стоит не только сталь и бетон, но и мощная бизнес-логика, которая заслуживает внимания каждого думающего инвестора.
Проект был реализован Группой «ВИС», с которой мы с вами подробно знакомились ещё в сентябре, по концессионному соглашению. И спешу заметить, что это не просто очередная дорога — это инфраструктурный узел федерального значения с эстакадами, тоннелем под Транссибом и прямыми выходами на ключевые трассы. Проект, за который действительно берёт гордость:
Его пропускная способность — до 70 000 автомобилей в сутки, но куда интереснее его цена и структура финансирования: в общей сложности проект обошёлся в 46,7 млрд руб., где доля частных инвестиций превысила 25%! Группа «ВИС» привлекла в проект более 16,5 млрд руб. собственных и заёмных средств, а финансовым партнером выступил Газпромбанк.
Испытание на прочность: 3 млрд рублей — как доказательство серьёзности намерений
🔍 Здесь кроется главный нюанс, который отличает настоящего инфраструктурного инвестора от подрядчика. Начало строительства моста в Новосибирске пришлась на период пандемии COVID-19 и первых санкционных шоков, когда бюджетное финансирование могло давать сбои. И в один из таких моментов, чтобы не останавливать работы, Группа «ВИС» направила в проект 3 млрд собственных средств.
Этот шаг — очень мощный сигнал рынку. Он показывает не просто финансовую устойчивость компании, но и её ответственность как партнёра государства, готового разделить риски для достижения итогового результата.
Почему ГЧП выгоден всем сторонам проекта
🤝 Новый мост в Новосибирске — наглядный пример работы механизма государственно-частного партнёрства (ГЧП). Государство формирует запрос и обеспечивает бюджетную часть, а частный партнёр (в данном случае «ВИС»), берёт на себя все основные задачи: от проектирования и строительства до привлечения финансирования и будущей эксплуатации.
Выгода для всех сторон очевидна:
✅ Для региона — возможность получить дорогой и сложный объект быстрее, без разового удара по бюджету.
✅ Для частного инвестора — предсказуемая модель с длинным денежным потоком, привязанным к реальному, построенному им же активу, и поддержкой государства.
✅ Для российской экономики — создание современной инфраструктуры, которая работает на рост страны.
«ВИС» — это не строительная компания, а финансово-инжиниринговый хаб
🚬 Важно понимать, чем «ВИС» отличается от привычных девелоперов. Это не компания, которая строит, чтобы быстро продать квадратные метры. Это своего рода инфраструктурный инвестор и оператор полного цикла с 25-летним опытом. Их специализация — «длинные» капиталоёмкие проекты, где ключевыми компетенциями являются умение организовать сложное финансирование и довести объект от идеи до ввода в эксплуатацию. Сегодня доля группы на рынке ГЧП превышает 8%, что подтверждает её лидирующие позиции.
IPO в 2026: логичный шаг для бизнеса с «длинными» деньгами
❗На фоне завершения такого масштабного объекта закономерно выглядит и вчерашнее заявление компании о рассмотрении возможности IPO в 2026 году. Для бизнеса, ядро которого составляют долгосрочные концессионные соглашения с предсказуемыми денежными потоками, защищёнными законодательством, выход на биржу — логичный этап дальнейшего развития, а инвесторы смогут получить доступ к уникальному для российского рынка активу: компании, которая не просто строит, а инвестирует в инфраструктуру, создающую ценность на десятилетия вперёд.
Именно за такими историями, выходящими за рамки квартальной отчетности, и хочется болеть и переживать в первую очередь. Потому что они строят будущее нашей страны в буквальном смысле этого слова, как бы громко это не звучало, и хочется от всей души пожелать им успехов!
❤ Ставьте лайк гордости, друзья! И хорошей вам рабочей недели!
📌 Подписывайтесь на мой телеграмм-канал и будьте на шаг впереди рынка! У себя я публикую уникальный авторский контент, которого зачастую больше нигде нет!