🚙 Tenet Plus показал кроссоверы L4 и L6: яркие цвета, зимний пакет и продажи с конца августа

Российский бренд Tenet Plus (совместный проект холдинга «АГР» и Defetoo) провел в Москве презентацию двух новых моделей: компактного L4 и среднеразмерного L6. Автомобили получили адаптацию под российские условия, прочные кузова и яркую цветовую палитру. Старт продаж намечен на конец августа 2026 года, а производство будет локализовано на заводах «АГР». Разбираем технические характеристики, комплектации и особенности позиционирования новинок.

⚙ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ Обе модели построены на схожей технической базе, но имеют различия в силовых установках и габаритах:

Tenet Plus L6 (C+): Длина 4554 мм, база 2700 мм. Передний привод — 1.5T (147 л.с.) + 6DCT. Полный привод — 1.5T (150 л.с.) + 7DCT. Семь подушек безопасности.
Tenet Plus L4 (C): Длина 4505 мм, база 2700 мм. Только передний привод: 1.5T (147 л.с.) + 6DCT. Шесть подушек безопасности.
Кузов: У обеих моделей 73,77% деталей изготовлены из высокопрочной стали, что подчеркивает акцент на пассивную безопасность.

❄ КОМПЛЕКТАЦИИ И АДАПТАЦИЯ К РФ Бренд сделал ставку на визуальную индивидуальность и комфорт в холодном климате:

Зимний пакет: Подогрев сидений (1-й и 2-й ряд), руля, лобового стекла и форсунок омывателя, плюс дистанционный запуск двигателя.
Цвета: Флагманские оттенки — «Оранжевый рассвет» для L6 и «Красный гранат» для L4. Также доступны «Белый снег», «Северное серебро», «Черный бархат» и «Серый гранит».
Оснащение L6: Версия «Элегант» — экраны 8,8" + 13,2", CarPlay/Android Auto. «Ультра» — панорамная крыша, электропривод багажника, аудио Sony (8 динамиков).
Оснащение L4: «Стайл» — базовые экраны. «Элегант» — панорамный люк со шторкой, обзор 540° с функцией «прозрачного шасси».

💰 РЫНОЧНЫЙ КОНТЕКСТ Производство будет организовано на мощностях «АГР», что должно обеспечить стабильность поставок. Полноприводная версия L6 появится в продаже позже — до конца 2026 года. Цены пока не объявлены, но локализация и совместная разработка с китайским партнером позволяют ожидать конкурентного ценообразования в сегментах C и C+.

❓ ВОПРОСЫ К ЧИТАТЕЛЯМ 1 Яркие цвета: Считаете ли вы решение сделать акцент на нестандартных оттенках («Оранжевый рассвет», «Красный гранат») удачным ходом для российского рынка или рискованной стратегией, которая может снизить ликвидность на вторичном рынке? 2 Роботизированная трансмиссия: Насколько вас устраивает использование DCT (робота с двумя сцеплениями) в качестве основной трансмиссии для семейных кроссоверов в российских условиях эксплуатации? 3 Конкуренция: Способны ли Tenet Plus L4/L6 составить реальную конкуренцию устоявшимся китайским брендам (Chery, Haval, Geely) при отсутствии узнаваемости имени, или их ниша — только цена? Жду ваши аргументы и экспертные мнения в комментариях! 👇

Источник: Tenet Plus

#TenetPlus #автопром #кроссоверы #АГР #рынокавто #импортозамещение #L6 #L4