Не просто фары: как свет стал частью дизайна OMODA C7

У современной машины есть несколько способов запомниться с первого взгляда. У OMODA C7 один из главных — свет. Дневные ходовые огни, поворотники и задние фонари здесь работают как единая система и формируют узнаваемый световой рисунок.

L-образные ходовые огни, бегущие указатели поворота, приветственная анимация и задние фонари с рисунком в виде молний формируют собственный визуальный почерк C7. Причем он работает и днем, и ночью.

Разбираемся, из чего состоит световой образ флагманского кроссовера OMODA.

Первое, что обращает на себя внимание в передней части OMODA C7, — дневные ходовые огни. Они выполнены в форме буквы L и состоят из 42 двухцветных светодиодов.

Их дополняют динамические указатели поворота: сигнал последовательно проходит по элементам оптики, создавая эффект движения. В результате передняя часть автомобиля получает собственную световую графику.

Основная оптика при этом отвечает уже не только за внешний вид. В каждой фаре установлено по 14 светодиодов, объединенных в отдельные модули с прямоугольными линзами.

Так дизайнерское решение связано с практической задачей: днем свет формирует образ автомобиля, а в темноте обеспечивает освещение дороги.

Еще одна световая деталь появляется в тот момент, когда водитель подходит к машине. При разблокировке замков OMODA C7 включает приветственную анимацию: световой рисунок синхронизируется с дневными ходовыми огнями.

Для повседневной эксплуатации это небольшая деталь, но именно из таких решений складывается восприятие автомобиля. Машина не просто открывает замки — она визуально реагирует на появление владельца.

При этом приветственная анимация остается продолжением общей концепции: тот же световой рисунок, который днем выделяет C7 в потоке, используется и при взаимодействии с автомобилем.

Если переднюю часть C7 определяют L-образные элементы, то сзади главный визуальный акцент — фонари с рисунком, напоминающим молнию. В официальных материалах OMODA называет их отличительной особенностью модели и отмечает использование технологии сверхкрасного освещения.

Такой рисунок продолжает общую стилистику C7 и делает заднюю часть автомобиля узнаваемой даже в темноте.

Когда детали кузова уже не так хорошо различимы, именно световая графика остается одним из главных элементов, по которым автомобиль можно узнать.

Еще несколько лет назад автомобильную оптику в первую очередь оценивали по тому, насколько хорошо она освещает дорогу. Сегодня светодиодные технологии дали дизайнерам гораздо больше свободы: свет стал полноценным элементом внешности автомобиля.

У OMODA C7 эта идея прослеживается последовательно. L-образные дневные ходовые огни задают рисунок спереди, бегущие поворотники добавляют динамики, приветственная анимация используется при разблокировке, а задние фонари с рисунком молнии завершают световой образ автомобиля.

В результате оптика становится частью фирменного языка модели — так же, как форма кузова, оформление передней части или рисунок колесных дисков.

Именно поэтому C7 можно узнать по свету еще до того, как успеешь рассмотреть автомобиль целиком.

Можно сколько угодно рассматривать фотографии и описывать световые элементы, но вживую дизайн работает совсем иначе. OMODA C7 уже представлен в MAJOR: автомобиль можно рассмотреть в дилерском центре и пройти тест-драйв, чтобы оценить его не только глазами.