Компания брата премьер-министра Израиля выходит на рынок электрических грузовиков

За последнее десятилетие мировой рынок электромобилей сделал огромный скачок вперед. Но даже несмотря на то, что в мире уже наблюдается невероятный рост количества электромобилей, отраслевые прогнозы говорят, что все только начинается.

В 2019 году количество легких электромобилей в мире было всего на 9% выше, чем в 2018 году. Это явное отклонение от темпов роста предыдущих 6 лет, которые составляли от 46% до 69%.Причины такого сдвига были связаны со снижением продаж во второй половине 2019 года на двух крупнейших рынках - Китае и США. Но даже несмотря на стагнацию роста на этих рынках, глобальные продажи электромобилей по-прежнему росли, в основном частично в Европу, где рост составил 44%.Перспективы глобальных продаж электромобилей в 2020 году были довольно непредсказуемыми в начале года на фоне COVID-19.

Тем не менее 2020 год стал важным годом для электромобилей. Согласно Global EV Outlook 2021, мировой парк электромобилей достиг 10 миллионов единиц, что на 41% больше, чем в 2019 году. Интересная тенденция развития электромобилей в 2020 году связана с общественным транспортом и экономикой совместного использования. В США, например, продажи электровелосипедов в 2020 году выросли почти в два раза. В то же время в Европе наблюдается большая популярность электросамокатов. Согласно Global EV Outlook 2021, с июля 2020 года более 100 европейских городов начали использовать электронные скутеры .Когда дело доходит до тяжелых грузовиков (HDT), производители демонстрируют свою приверженность электрификации мобильности. Многие производители грузовиков стремятся к полностью электрическому будущему. В 2020 году во всем мире количество регистраций HDT выросло на 10%.

Недавно, британская компания по производству электрических грузовиков Tevva, соучредителем которой является Ашер Беннетт, брат премьер-министра Израиля Нафатали Беннетт, представила 7,5-тонный электрический грузовик, предназначенный для массового производства в Великобритании.

«Технологии стремительно трансформируют сектор коммерческого транспорта, делая его более безопасным, экологичным и более эффективным», - заявил Ашер Беннетт, генеральный директор Tevva. Tevva Truck предлагает запас хода до 250 км в форме электромобиля с чистым аккумулятором (BEV) или до 500 км с запатентованной технологией увеличения запаса хода (REX), которая была модернизирована для использования водородных топливных элементов.

Мировой рынок электрических грузовиков оценивался в 1,15 миллиарда долларов в 2020 году и, как ожидается, вырастет до 14,19 миллиарда долларов к 2027 году. Tevva Truck будет производиться на совершенно новом заводе в районе лондонского Темз Фрипорт, недалеко от центра Лондона и Европы.

Беннет отметил, что «значимые изменения - это постепенный процесс, они должны происходить поэтапно, даже если эти изменения необходимы в быстрой последовательности. Tevva Truck обеспечивает естественный переход к электрификации для руководителей автопарка, обеспечивая полное спокойствие и убедительное общее предложение о стоимости владения без ущерба для дальности и надежности и минимального ущерба для полезной нагрузки».

Интересные перспективы открываются также в области разработки новых запчастей для электромобилей и технологий зарядки. Увеличение числа регистраций электромобилей привело к увеличению производства автомобильных литий-ионных аккумуляторов на 33% по сравнению с 2019 годом. Китай остается ведущей страной по производству аккумуляторов, на которую приходится более 70% мировых производственных мощностей. Однако Европа не отстает. В 2020 году было объявлено о строительстве многих новых аккумуляторных заводов, поскольку в прошлом году спрос на аккумуляторы превысил производственные мощности Европы. По данным BloombergNEF, доля Европы в мировом производстве аккумуляторов к 2030 году может вырасти до 31%. Для сравнения, в 2020 году мировое производство аккумуляторов на континенте составляло всего 7%. Разнообразные изменения в характеристиках аккумуляторов, вызванные высоким спросом на аккумуляторы в бытовой электронике, обеспечат множество преимуществ для бизнеса электромобилей. В конечном итоге эти изменения приведут к значительному снижению затрат и повышению эффективности производства.

Что касается будущего, согласно прогнозу, EV Market Outlook 2021, есть два возможных сценария. Предполагается что к 2030 году мировой парк электромобилей (без учета двух/трехколесных транспортных средств) достигнет почти 145 миллионов автомобилей и составит 7% от мирового автопарка. Второй - и более амбициозный - сценарий, известный как EV30 @ 30 прогнозирует, что к 2030 году 30% всех транспортных средств, кроме двухколесных, будут электрическими. В абсолютном выражении это будет означать, что глобальные продажи достигнут 43 миллионов, что почти вдвое превышает прогноз. Хотя только время (и новые данные) покажет, какие из этих прогнозов будут ближе к истине, сегодняшние тенденции выглядят очень перспективно для рынка в целом, поэтому, возможно, предложение электромобилей сможет вскоре уверенно догнать спрос.