Видео: Испытания беспилотной машины «Яндекса» на дорогах Москвы Статьи редакции
Компания «Яндекс» опубликовала видео с тестированием своего беспилотного автомобиля на улицах Москвы зимой. Машина объезжает пешеходов, притормаживает в зависимости от состояния дороги и пропускает автомобили, которые создают помехи движению.
Средняя скорость машины — до 25 км/ч при однополосном движении и до 33 км/ч при двухполосном, отмечает TJ. В компании добавили, что замазали изображение на экране внутри автомобиля, чтобы не делиться технической информацией, за которой следят инженеры.
Как компания получила разрешения на испытания в Москве, неизвестно — в «Яндексе» заверили, что движение происходит «в рамках действующего законодательства». С декабря 2017 года беспилотные машины ещё не попали ни в одно ДТП.
В «Яндексе» сказали vc.ru, что тестирование проходят несколько беспилотников, но не раскрыли их точное количество. «Несколько прототипов разных моделей. Парк расширяем», — пояснил представитель компании.
меня вот что напрягает в автопилотах - для индивидуальных машин это отлично. а для общественного транспорта не очень. сейчас есть водитель, который может одернуть людей, которые громко разговаривают и машают другими, или едят в салоне. а если водителя не будет, кто будет принуждать к порядку? подросткам навеселе ведь все равно будет на камеры в салоне.
Удаленное наблюдение и шокеры в салоне
Общественный транспорт с шокерами, иногда срабатывающими от перепада температур, например .. это великолепная идея. Вам нужно писать антиутопии :)
С чего им срабатывать от перепада? Они в кармане от этого срабатывают? Может вам от перепада температур дверью в супермаркете прилетало или ещё от чего. Есть стандартная защита от такого. Для задействования сначала должна прийти внешняя команда на перевод в боевое состояние, без этого он просто сработать не может, так как нет значительной части софта на месте, а любая работа возможно только при согласованном срабатывании нескольких компонентов без которой оружие - просто кучка металла...
Ну хорошо, от перепада напряжения в бортовой сети :)
Ещё раз, софт позволяющий задействовать вооружение в обычном состоянии на него не установлен и передается из центра управления. А без согласованной работы элементов обеспеченной софтом, оно только шипеть может и опасности вне состояния боевого взвода не представляет... Хоть ты там башню Тесла в него разряжай...
Андрей, ну машины-то как-то угоняют, и весьма успешно - причем любую.
Там ведь тоже внешняя команда должна прийти, еще и шифрованная и по специальному каналу :)
Собственно "взбесившийся" робот с поврежденной системой внешнего управления - очень распространенный сюжет, вот даже в детских сказках - прошу любить и жаловать - Карборас из "Раз, два, горе не беда" - эта оригинальная модификация без "синего луча" :)
Фиксированная команда из любого источника и пришедшая по закрытой сети - очень разные вещи. Vpn со стойким ключём за 20 с лишним лет так и не вскрыли подтвержденно ни разу.
Странно что производители автосигнализаций об этом похоже до сих пор не знают :) Ведь, подчеркиваю, даже машины на спутниковых сигналках продолжают угонять - в том числе и с помощью кражи ключей (контрольного пульта) у владельца.