На основе задания на перевозку, полученного на предыдущем этапе, система формирует детальный оперативный план на смену или сутки вперёд, в рамках которого из имеющегося автопарка выбираются конкретные бензовозы и выдаются задания. На уровне посуточного планирования модель решает задачу с другими KPI: сократить порожний пробег бензовозов, выстроить оптимальные маршруты и сделать как можно больше кругорейсов за сутки. Такой подход позволяет минимизировать количество бензовозов, которые требуются для доставки, и обеспечить наличие свободных машин в резерве, например, для покрытия непредвиденного спроса. Сам график движения выстраивается практически по минутам и учитывает все необходимые операции (оформление документов, слив топлива, очередь налива на нефтебазе и т. п.).