«Ведомости»: первую в России машину без ABS и подушек безопасности выпустят в июне — это будет Lada Granta Статьи редакции
Цена пока неизвестна, дилеры считают, что автомобиль будет дороже 600 тысяч рублей.
«АвтоВАЗ» выпустит первый после простоя автомобиль во второй половине июня, рассказали «Ведомостям» опрошенные автодилеры.
Точная информация о комплектациях будет известная не раньше, чем на следующей неделе, рассказал председатель совета директоров «БН–Моторс» Алексей Подщеколдин. Он считает, что в машинах не будет ABS (антиблокировочной системы тормозов), тревожной кнопки «ЭРА–ГЛОНАСС», подушек безопасности и электрических стеклоподъемников.
Выход упрощённой Lada также подтвердил другой топ–менеджер крупного московского автодилера. По его словам, будет две комплектации. В самой дешёвой не будет всего перечисленного, в другую добавят электростеклоподъемники и электроусилитель руля. Это подтвердил и источник издания в федеральном автодилерском холдинге. Первый также рассказал, что обе комплектации не будут соответствовать экологическому стандарту «Евро–5». Двигатель — 1,6 литра, в самой слабой версии на 90 л.с.
Цена машины пока неизвестна, вероятно, она будет дороже 600 тысяч рублей, говорит представитель дилера. Сейчас минимальная стоимость Granta в комплектации «Стандарт» (с одной подушкой безопасности, системой вызова экстренных служб «ЭРА-ГЛОНАСС» и ABS) — 727 900 рублей.
- «АвтоВАЗ» приостановил производство автомобилей из-за дефицита компонентов с 4 апреля, пока простой продлён до 27 мая. О выпуске машин на заводе с начала июня заявлял новый гендиректор компании Максим Соколов на встрече с коллективом.
- Renault Group продал свою долю в «АвтоВАЗе» (67,69%) за 1 рубль подведомственному Минпромторгу ФГУП НАМИ с опционом обратного выкупа в течение шести лет.
- В середине мая правительство опубликовало постановление с упрощенными требованиями к сертификации легковых автомобилей. Оно позволяет производителям не устанавливать системы, к которым у них нет доступа из-за санкций или дефицита чипов. Например, ABS, систему контроля устойчивости автомобиля, подушки безопасности и другие элементы.
Пусть загнутся с такими херовыми машинами и ценами на эти ведра.
С какими ценами, 700к?
Что херового?
"С какими ценами, 700к?" это оверпрайс, в 2006 году покупал новый opel corsa на автомате, с подогревами всего, абс, 4е подушки, музыка, электро-стекла/зеркала и прочими ништяками за 585к, прошло 16 лет - и:
"Что херового?" - низкого качества, тонкий металл, ужасная покраска, архаичный двс, убогая кпп, подвеска из средневековья, продолжать? ок! салон из дешевого пластика и ткани, зазоры куда пальцы влезают, отсутствие безопасности в виде подушек и абс, дизайн, о вкусах не спорят, но он убогий, даже логан не такой страшный, это так, сходу... там куда не посмотри все будет херово!
В 2006? Ну так и лады в 2006 стоили где-то 200-300, вы ещё 1978 вспомните.
По поводу сравнения с логаном, ну так Логан и дороже заметно, в чем проблема?
Так в этом и был посыл! гранта на момент появления (11-12 год) стоила ~250к₽(7800$), сейчас от 700к₽(11800$), схуяли?
Качество выросло? - нет. Комплектация богаче стала? - нет.
Это тоже самое, что вам сейчас будут продавать телефон уровня iphone 4 серии по цене современного, возьмете?
Сравнивал я дизайн, а так, логан конечно дороже, ттх, комплектация и качество лучше же.
ps по факту гранта сейчас от 850к₽ (14200$), для сравнения новый ford maverick от 20к$(не у нас естественно), вот плавно и возвращаемся к исходному комментарию от @Zoom
И доллар упал!
Вы в курсе что долларовая инфляция тоже есть, причем большая?
Комментарий недоступен
Это ты попытайся подумать и родить какие-то аргументы кроме "ха-ха-ха". Есть машина, самая дешёвая на рынке, она стоит 700. Все остальные дороже. Как ты вычислил что это дорого? Эта машина имеет какие-то недостатки на твой взгляд, так она самая дешёвая на рынке, Але! Ничего дешевле нет.
Комментарий недоступен
"не стоит и точка" понятно, аргументный аргумент конечно. Это все на что ты способен?
(А если при текущих зарплатах машины будут стоить минимум 100 миллионов то либо мы вернёмся к лошадям, либо таки не будут)
Комментарий недоступен
Я ответил на твой аргумент, повторяю специально для невнимательных - если авторынок поставит мин. цену 100 млн то он в тот же день и закончится.
Про запчасти - я считал, любой автомобиль если купить его по частям выходит дороже чем целиком.
похоже в чате работник автоваза )))
И снова никаких аргументный