Источник: #Mercedes EQXX добрался из Штутгарта до Гудвуда своим ходом, причем первый раз зарядка понадобилась ему после прохождения 1202 километра. Особенность автомобиля в том, что вместо увеличения размера батареи инженеры сосредоточились на снижении энергопотребления.
А еще сильнее сплюснуть не могли? Это ж так круто, когда кажется, что едешь жопой по асфальту, а голова упирается в крышу.
Аэродинамика ебаная, хуле.
Зато под фуру спрятаться можно 🤣
В чертах кузова легко узнаваем SLS - гордость и лицо компании, так что это можно сказать современный наследник. Ну а на вкус и цвет...