«СберАвто» начал выкупать подержанные машины в Санкт-Петербурге Статьи редакции
Машина должна быть с пробегом не более 200 тысяч км и с левым рулем.
- Сервис для покупки и продажи автомобилей расширил программу выкупа машин у частных и юрлиц, сообщила компания. Чтобы воспользоваться услугой, жителям Санкт-Петербурга и Ленобласти нужно заполнить форму на сайте.
- Для предварительной онлайн-оценки нужны госномер машины или его VIN и пробег. В течение десяти минут с пользователем свяжется специалист, который уточнит параметры машины и договорится о выездном осмотре — в пределах 50 км от КАД.
- После финальной оценки автомобиля и его рыночной стоимости, сервис выкупит машину. Владелец получит договор купли-продажи и деньги на банковскую карту. Вся сделка — с осмотра до зачисления денег — занимает до двух часов, отметили в сервисе.
- Компания покупает иномарки от 2010 года выпуска, российские — от 2016-го, китайские — от 2019-го, с пробегом до 200 тысяч км и с левым рулем. Машины в аварийном состоянии или те, которые использовали в коммерческих целях, не подойдут.
- Выкупленные машины сервис реализует через партнёров. Осенью 2022 года компания планирует запустить сервис онлайн-оценки ещё в нескольких регионах России.
Программа выкупа автомобилей, запущенная в Москве в конце прошлого года, показала хорошие результаты. Мы провели более 26 тысяч оценок и затем реализовали выкупленные автомобили через партнерскую сеть и физлицам через платформу «СберАвто».
- «СберАвто» начал выкупать подержанные машины в ноябре 2021 года, но только в Москве. Сам сервис запустился в 2020 году.
0
показов
7.2K
открытий
Нормальный кейс сбывать им кривые авто. Уверен что компетенция «экспертов» сбера рано или поздно скатится туда, куда скатилось все остальное. Этим надо пользоваться.
Сдавали в своё время проблемное авто в трейд-ин Автогермеса. Их «специалист» не обнаружил крашеную заднюю дверь и крылья, переваренный пол багажника, неработающий кондиционер, масложор и загорающийся чек энджин, и ко всему помирающую АКПП.
Цену выкупа назначил такую, что она более чем устроила, за такие деньги авто на рынке нереально было продать, разве что совсем простофилю слепого найти.
Как так вышло? Просто мастер быстро и формально осматривал автомобиль. Владелец авто не стал рассказывать про все нюансы, да у него никто и не спрашивал.
Через пару недель этот автомобильный полу-труп был выставлен на продажу с биркой «проверено экспертом». Будущего покупателя жаль, если это кто-то вообще отважился купить.
От таких продаванов и нет доверия к рынку. Все тебя пытаются наебать. От частника до автосалона. Делай добро, добром и вернется.
Я никого не пытаюсь наебать. Если приезжает человек и задает вопросы - я охотно отвечаю. Если спросит, какие проблемы по автомобилю - получит развернутый ответ.
Но если "специалист" с надменным видом сам берется оценивать состояние авто - флаг ему в руки, пусть разбирается, я не буду мешать. Но то он и спец.
Нормальным является текущему владельцу рассказать про болячки и ремонты потенциальному покупателю.
Еще раз: автомобиль сдавался в автосалон, там никого эта информация не интересует. И более того - до реального покупателя эта информация 100% не дойдет.
Если продаю на авто.ру - про все болячки напишу и расскажу конечно.
Тот кто покупает б/у в салонах действует на свой страх и риск, если компетенция не позволяет - всегда можно найти разбирающегося человека в помощь.
"авто.ру, я в карман тебе наcpу..."
Евгений Ваганыч, мы вас узнали!
Странное суждение.
По разному бывает. Я в том году продавал RR Vogue 2014 года. Машина зверь, но как и у всех пожилых авто есть косяки. По мотору и ходовой косяков явных не было, по кузову было пару сколов и диски надо было шлифануть. Я без задней мысли всё это рассказал манагеру в салоне Рольф, с надеждой, что они приведут машину в продажный вид. Ну и думаете они хоть что-то сделали? .. уй!! Помыли и выставили продавать, не забыв прибавить к стоимости свой хороший %!
Дизель? Я когда себе искал RR, был в Рольфе. Именно такие там и продают. Помыли, пропылесосили, 10% накинули и в оборот. Все ренжи под свои хотелки у них облазил. Все были дрова с завышенным ценником.
Дизель 349 лошадей + 50 чип. Лучше машины не встречал!! Взял Каен, это конечно ни в какие сравнения. Через неделю поставил на продажу, за 4 месяца один звонок 🤣
У меня суперчаржер 510 кобыл. Такое тоже не продается :)) Но я и не собираюсь.
Хорошо что не пихнул «слепому» покупателю. Как говорится Лох не мамонт, не вымрет. Но карму себе портить за бабки такое че удовольствие.
Наёбывать банк это не кармическое преступление.
Интересно, что бы сказал на это какой-нибудь современный ИИ...вот где была бы проверка)))
А куда по вашему банк их потом сбывает?
Списывает, либо с большом дисконтом фиксируя убыток продаёт, тому кто купит это.
Да даже компетенция тут ни при чем.
Когда им кпи по чек-листу выкатят (аля, приемка 30 автомобилей в день на одного приемщика) начнуутся массовые ошибки в процессе приема.
Не могу сказать что они там все загружены были, и очередей не было. Тут или нежелание работать и отсутствие ответственности и стимула, или низкая компетенция. А скорее и то и другое.
Но сколько сдавали машин знакомые и родственники - ни в одном автосалоне не делали глубокую диагностику, максимум - внешний осмотр.
Человек с компетенцией им чек-лист составил. От них требуется только ему следовать. А вот почему не следуют - это мотивация и/или загруженность.
Комментарий недоступен
Кек
"левым рулем"
Оголтелая дискриминация прулей! Сколько можно терпеть этот дремучий техношовинизм?!
Правильно! Сколько будем это терпеть?! Доколе будут запрещать ездить по встречке? Ведь в продвинутых странах все ездят слева!
https://www.youtube.com/watch?v=Qi8Se77hsdg
Какая страна - такие проекты у гос банка
А у вашей страны какие проекты у гос. банков?
Эу, деньги не пахнут!)
Перекупы 21-го века!
Фильм был "Пираты 20-го века" (-:
Да на самом деле сама то идея благая, которая в теории могла бы сделать рынок БУ цивилизованным и простым (сейчас это треш, по 800 звонков "за два миллиона заберу, а то ведь точно битая, я же вижу". Наебалово. Крученые пробеги. Автохлам. Без надежного автоподборщика жопа и со стороны покупки, и со стороны продажи).
—
Есть сомнения, что Сбер справится с "изменить рынок бу авто".
Всего, что касается Сбер, превращается в говно. Поэтому не надо строить иллюзии. Но людей, слепо доверяющих этому бренду, ещё полно.
И у вас большие надежды на этот бренд. Только это надежда мошенника)))
Я перепродажей авто не занимаюсь, обманывать никого не собираюсь. Исключительно делюсь опытом и информацией о том что не все так гладко и красиво )
Да кто здравый на это поведется?)))
На самом деле слепо верящих людей полно. Известный автосалон или автомобильный бренд продает авто по супер-пупер программе, официально, красиво, с проверкой по 100500 пунктам. Ну какие могут быть сомнения?
Достаточно посмотреть Шелкова какого нибудь, "человек купил в автосалоне автохлам".
Как будто все здравые и лохи все вымерли... И новичков кто впервые покупает с криком "Заткнись и возьми мои деньги" нет..
В таких компаниях закупщик и продавец - разные персонажи с разным KPI.
Будет гореть у байера план - можно втюхать всё, что угодно им.
Передаю пламенный привет Рольфу с такой же схемой. Прошлой осенью выкупили у меня авто по цене выше рынка, продавали его потом больше трёх месяцев и в существенный минус (делаю вывод по цене в объявлении).
Рольф зарабатывает на кредитах. Могут себе позволить
Про кумулятивную маржу знаю, возможно допы впарили ещё
перекупы вошли в чат
Был продан БМВ х1 с проблемным движком. Стуканул. Кондёр в ремонт, проблема с замком задней двери, центральный экран в неадеквате и так по мелочи... Через перекупов аля кар прайс, которые типа проверили и продали как нормальную, не требующую ремонта )).
Весь мир продажа
Главное, чтобы нормально осматривали, а то будут потом сюрпризы вскрываться
Комментарий недоступен
Над сайтом , конечно, стоит ещё поработать! Очень не удобно искать автомобиль. Представляете там даже нет поиска по разным брендам.