это да
однажды брал Боксер на сутки, он покрупней Джампера, съездил на дачу, отвез там, вернулся в Москву и вот уже ночь, его надо где-то припарковать, а это, учитывая нелегковые габариты, да с непривычки - оказалось несколько проблема, сначала еле нашел место в окрестностях дома, куда бы он влез (об этом я сразу не подумал, но оказалось таких мест совсем не много), потом когда сдавал задом, понял что понятия не имею, где у него зад, сколько еще до машины сзади - в зеркала в темноте этого не видно, и боюсь характерный хруст даже слышен не будет - выходил 3 раза посмотреть, как водитель-новичок, сколько еще можно сдать. Короче, тут навык нужен

надеюсь, что 24 рубля/минута (а это дороже, чем Порше Макан) остановит всяких молдаван от перевозки стройматериалов на регулярной основе и поможет тому, что бы машины внутри были не целиком уделанные грязью и цементом

к слову, Боксер стоил 2500/сутки, столько же там стоил фургон форд транзит поменьше

Согласен, рессорная подвеска добавляет остроты ощущений, когда пустой