Мэр Москвы Сергей Собянин в своём telegram-канале сообщил, что внедрение систем видеофиксации привело к радикальному снижению числа угонов авто в столице на 93%.
В 2022 году было зафиксировано 948 случаев автоугона разной степени успешности. Для сравнения, в 2012 году, когда администрация города начинала монтировать комплексы фотовидеофиксации, количество таких преступлений оценивалось в 13000 эпизодов.
Градоначальник рассказал, что сегодня в Москве работают около 4 тысяч стационарных комплексов видеонаблюдения. На основании их записей полиция отслеживает маршруты угнанных автомобилей и оперативно задерживает нарушителей.
Дополнительную помощь в раскрытии автоугонов оказывают автомобильные видеорегистраторы в “спящем режиме” мониторинга парковки, когда запись включается на движение.
Нужно понимать, что записи с камер наблюдения и видеорегистраторов не всегда приобщаются к делу в качестве доказательства из-за плохого качества съёмки, отсутствия на видео даты и т.д. Однако следователь и судья обязательно изучают все представленные доказательства, а затем делают выводы.
По данным страхового агентства “ВСК”, благодаря городским камерам и видеорегистраторам число угонов по всей России в 2022 году снизилось на 7% в сравнении с предыдущим 2021 годом.
В то же время, по оценке экспертов “АльфаСтрахования”, количество сообщений о попытках угона с октября 2022 года ежемесячно увеличивается на 25%. Число эпизодов повысилось ввиду растущего дефицита как самих авто ряда зарубежных марок, так и запчастей для них.
Наиболее популярными среди угонщиков в 2022 году стали Hyundai Santa Fe, Kia Sportage и различные марки Toyota.
В Москве подавляющее большинство угонов раскрывается по горячим следам. Чего не скажешь о городах и регионах, где внедрение систем видеонаблюдения происходит медленно или не ведётся вовсе.
Обезопасить машину на стоянке и помочь в оперативном задержании угонщиков позволяет даже недорогой видеорегистратор с “режимом парковки”. Однако, чтобы доказательства были гарантированно приняты судом, лучше установить видеорегистратор с разрешением камеры 4K, обеспечивающий различимость мельчайших деталей при просмотре видеозаписей.
К сожалению, редактор VC не дал нам возможности загрузить видео столь жирного качества, поэтому смотрите пример записи видеорегистратора с GPS/ГЛОНАСС базой камер iBOX RoadScan 4K WiFi GPS Dual и камерой заднего вида iBOX RearCam FHD11 на YouTube.
Держим руку на автопульсе! Подписывайтесь на телеграм-канал бренда автомобильной электроники iBOX и получайте самые горячие автоновости России в формате коротких постов.
Благодарим за внимание, лайки и комментарии.
Вот у меня есть видеорегистратор в машине, работает почти всегда. Но я что-то очень слабо улавливаю связь между его наличием и автоугоном. Он мешает угону примерно так же как телефон забытый в машине - никак.
А сколько регистратор жрет в таком режиме? Не посадит аккумулятор?
Плюс, нужно время от времени проверять карту памяти в регистраторе. Вполне может оказаться так, что вы думаете, что он пишет, а он на самом деле ничего не пишет
Плюс-минус все современные реги умеют снимать в таймлапс режиме с настраиваемыми параметрами, типа, один кадр в 30 секунд и т п. В таком режиме аккум не садится. А насчет второй части сообщения - вообще всё может невовремя сломаться. Тут уж как повезет.
Да, но я намекаю на то, что нужно время от времени проверять. Чтобы потом не было мучительно больно
Само собой) любое устройство нужно время от времени проверять)
Честно говоря - не знаю. Заметно что жрёт прилично, главным образом по тому что если на автомобиль выпал снег - над камерой на лобовом он таит. Да и в целом регистратор мой явно далек от энергоэффективности - греется прилично, а в жару на солнце начинает глючить, приходится заднюю камеру отключать(без нее норм переваривает). Но проблем от стоянки ни разу не возникало - в морозы я регистратор всё же отключаю. Но насколько сильно он высаживает аккум и теоретически не считал и практически не измерял, единственный критерий - машина ни разу не отказалась заводиться и ощущения что аккумулятор подсел не возникало. Карту доставал всего пару раз - работало. А так - реально лень, плюс забываю, да и не особо удобно её оттуда доставать.
«что если на автомобиль выпал снег - над камерой на лобовом он таит»
Ты вообще в глаза автомобиль и регистратор видел? Или только по телевизору?
Даже не знаю, как это комментировать)) Знаете, регистратор в процессе работы греется. И образовывается проталина сантиметров 5-8 в диаметре, над регистратором на лобовом стекле. Он у меня к этому самому лобовому и приклеен. Примерно как на картинке только штекера два, вторым подключена вторая камера. И это совершенно штатный способ установки такой разновидности регистраторов, какой у меня. Проталина над регистратором и не открывает ему обзор, но весьма наглядно показывает что он неплохо греется и, как следствие, явно неплохо и аккумулятор разряжает.
P.S. Мне вот даже интересно, это я сейчас кому на такой вот выпад в мою сторону столь сдержанно ответил.
Тоже не очень понял выпад ))) Причём тает даже над "наклейкой" с антенной и банальным мигающим светодиодом сигнализации. А у видеорегистратора явно больше запросов в энергопотреблении.