Sukhoi Superjet: зачем России понадобился свой авиалайнер и кто готовится исправлять его ошибки

Прошлое, настоящее и будущее гражданской авиапромышленности.

SSJ 100
9595

Естественно, авиационная промышленность даже в перестройку 90х работала эффективней и технологичней – до упора не смогли все распродать, не все из КБ уехали за кордон. Как говорят специалисты, должна быть конкуренция, как была в СССР – ТУ, ИЛ, АН и т.д., плюс все комплектующие были родного производства. В общем, нет экономического развития, нет планирования, минимально-недостойная оплата труда.

Ответить