7 вещей, которые я не люблю в современных автомобилях

Прежде чем мы начнем, я могу быть большим поклонником классики, карбюраторов или приятного классического запаха, но также, я люблю следить за тем, как прогрессирует автомобильная промышленность.

Клиенты всегда получают то, что они требуют - вот как работает рынок, если я не ошибаюсь. Но некоторые, недавно введенные функции, вызывают больше разочарования, чем радости. Именно их я не люблю в современных автомобилях.

И знаете что? Я собрал 7 из них в этом списке - наслаждайтесь!

Лично я предпочел бы водить машину, зная, что буду в полном порядке, если произойдет прокол, чем думать о том, куда втиснуть дополнительную сумку в багажник.

Мало того, что малогабаритное колесо выглядит глупо, оно еще и опасно. Какой от него толк, если рядом с тремя колесами размером с Юпитер будет стоять колесо другого размера. Сцепление на скользкой дороге было бы смехотворно несбалансированным.

Но знаете, что еще хуже? Во многих современных автомобилях запасное колесо вообще отсутствует. Таким образом, вы потенциально можете оказаться на мели, дрожа под дождем, пока не появится эвакуатор.

Только одно слово приходит на ум при описании этого приспособления - ненадежность.

С нормальным ручником, вы хотя бы будете уверены, что если вдруг что-то не удастся, вы сможете попробовать поднять ручник еще раз. Но с электронными ручниками эта уверенность теряется. А если система выйдет из строя? Производители, скорее всего, просто вернуться к нормальному ручнику.

Некоторые функции, такие как контроль климата или радиостанция, регулируются путем постукивания по экрану или прокручивания реле в компьютере автомобиля.

Я считаю это смешным. Водитель должен будет оторвать взгляд от дороги в течение длительного периода времени, прежде чем сосредоточиться на вождении снова.

Серьезно, каждое важное управление должно быть ручкой или кнопкой в пределах досягаемости водителя. В противном случае люди будут больше отвлекаться от дороги и следить за кучей электроники.

Кто, черт возьми, решил, что это хорошая идея? Кто?!

Для любого из технически подкованных молодых людей, которые думают, что это "удивительно" или "будущее", не стесняйтесь покупать Audi e-tron, но не удивляйтесь, когда система выйдет из строя или машину разобьет грузовик.

Плюс ко всему через пару лет смена такого зеркала при неудачной парковке будет стоить необоснованно дорого по сравнению с обычными зеркалами.

Многие люди предпочитают необычные фары, и я понимаю их. Некоторые действительно выглядят красиво.

Но есть одно "НО": если бы лампочка старого BMW E36 моего отца перегорела, все, что нам нужно сделать, это отправиться к местному поставщику обслуживания, купить новую лампочку примерно за 3.5$, отвинтить корпус и быстренько ее вкрутить. Очень просто.

Если такое случится с новой BMW 3-Series с "продвинутыми" лазерными фарами, у вас не будет выбора, кроме как вернуть автомобиль в BMW, где они будут качать с вас деньги за замену лампочки.

Это не прогресс. Это воплощение неудобства! А еще, они сильно слепят на дороге.

Как для жителей крупных городов таких как Лондон, Москва, Нью-Йорк, размер имеет значение. Но, если вы живете там, где больше места для парковки, то это не так важно.

Припаркуйте старый Mk3 Escort рядом с современным Ford Focus, и вы будете поражены тем, насколько массивными стали новые автомобили - почти до такой степени, что на самом деле маленького автомобиля нет. Это очень наглядно видно на размере автомобилей Mini изменяющимися за последние 50 лет.

И, когда вы совмещаете это с нерасширенными дорогами, автостоянками, которые были построены в 70-х годах, и улицами, которые могут датироваться до 200 лет, огромные размеры современных автомобилей заставляют делить одно место на двоих.

На мой взгляд, автомобили должны снова стать меньше - в противном случае у нас будут серьезные проблемы с парковками.

У меня с этим проблемы: автомобиль теряет характер, а его звук звучит чрезвычайно подавляюще.

Для меня естественный и неповторимый звук автомобиля с хорошим двигателем стоит хорошей доли того, что вы за него платите. И если он не может вас удовлетворить, подумайте о чем-нибудь другом.

Платите за двигатель, а не за компьютер!