Администрация Парижа запретила аренду электросамокатов в городе Статьи редакции
Сервисы должны убрать транспорт с улиц до 1 сентября 2023 года.
- С 1 сентября 2023 года в Париже будет невозможно арендовать электросамокаты, сообщило издание Le Figaro. Администрация города не продлила договоры с тремя сервисами — Dott, Lime и Tier, занимающимися прокатом.
- Компании должны убрать к этому сроку все 15 тысяч самокатов с улиц города. Компании заявили, что после профилактики и техобслуживания отправят транспорт в другие города Франции и другие страны — Германию, Польшу, Бельгию, Италию и Израиль.
Сервисы хотят развивать аренду другого транспорта в Париже. Например, Tier запланировал увеличить парк электровелосипедов в два раза — до 10 тысяч штук.
- Кикшеринги запретили после городского референдума в апреле 2023 года. 89% из 100 тысяч участвовавших в голосовании парижан высказались за запрет электросамокатов.
36K
показов
21K
открытий
7
репостов
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
В Париже то? Какая там инфраструктура?
Метро, где мочой воняет и ходить противно.
Комментарий недоступен
Сравнил. 700км в Париже, 850 в Москве.
Вы в Париже наверное не были просто, раз ставите его в пример.
700 км в Париже площадью 105 км2 и 850 в Москве площадью 2500 км2
И в эти 2500 км 2 в Москве включены промзоны, лосиный остров, лес в Новой Москве..
Комментарий недоступен
Так вы Париж тоже считайте с районами агломераци, как и Москву с новой Москвой
Был в Нанси, понятно, что городок небольшой, но на велосипеде там приятно было. Помимо дорожек есть хренова туча автобусных выделенок отделённых отбойниками от основной дороге, по этим выделенкам ездят только автобусы (ну и велосипеды) и не гоняют таксисты.
Комментарий недоступен
https://realty.rbc.ru/news/5f02d99c9a79476185ea358a
https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.5b964b24-64ebb15d-157c81ae-74722d776562/https/en.m.wikipedia.org/wiki/Cycling_in_Paris
Обрастные пруфы будут про "невероятную" инфраструктуру Парижа?
Комментарий недоступен
Так пруфы то будут?)
Комментарий недоступен
Так про Париж будут пруфы? Только с чистыми велодоржками, а не велосипедными маршрутами и выделенками для ОТ, которые они с статистике учитывают?
Комментарий недоступен
Я в гугл мэпс кликаю на любую улицу в центре и почти везде там есть велодорожка. Причём обычно отделённая от дороги, а не такая как в Москве. Думаю ваши данные не точны.
Просто есть такое понятие как атмосфера. Парижане своим выбором высказались, что их романтическую, спокойную атмосферу нарушают самокаты, и отказались от них. Правильно сделали
Это какой-то некст-левел троллинг?
Что ты. Блять. Несёшь. Какая инфраструктура во Франции, кроме автобана на юге, который даже не их, а трансевропейский из Испании в Италию. Не дай бог приснится городское пространство в Париже, тут ты прав.
Комментарий недоступен
Инфраструктуру надо делать под пешеходов и общественный транспорт, а не под нужды шеринговых сервисов
По хорошему надо выносить такие вопросы на голосование, чтобы жители сами решали, но не в этой реальности )
А самокатчики готовы платить лично за инфраструктуру? Автовладельцы платят транспортный налог, акциз и ндс включённые в стоимость топлива. А то получается, что самокатчики такие же как пешеходы в уровне налоговой нагрузки, но инфраструктуру для них необходимо особенную. Спрашивается, за чей только счёт? За счёт всех остальных?
А тротуар - не инфраструктура? Пусть и пешеходы платят тогда.
Пешеходы и так платят. Все люди попадают в эту категорию.
Вот и сами ответили на свой вопрос
На какой?
Пользуясь самокатом вы платите налоги.
Там копейки. Слишком мало относительно затрат.
Самокаты могли бы решать проблему последней мили. Это значит меньше машин в городе, меньше загрязнений и пробок. Позитивная экстерналия. Да и нужна им ровно та же инфраструктура, что и велосипедистам.
Сегодня вечером шёл по ул. Авиаконструктора Микояна со стороны Ходынки – там обособленная велополоса, самокатчик гнал навстречу мне по пешеходной части. Так что про инфраструктуру – не аргумент.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Налогов автовладельцев не хватает на дороги, инфраструктура субсидируется из бюджета, т.е. за счет всех граждан, платящих налоги.