Правильный подход, не удивительно что китайцы владеющие Вольво не мешают шведам самостоятельно стрелять себе в колено. Зачем иметь технологически сложные и ёмкие производства двигателей и трансмиссий, не нужно это никому ведь. Закрыть все производства ДВС, трансмиссий и комплектующих к ним, посмотреть как оборудование разбредется, а специалисты разойдутся. Главное не мешать, так скоро и военную технику начнут переводить на электротягу. А там, в некотором будущем, будет интересно посмотреть, чем всё закончится. История показывает что меняются технологии, но не особо меняются люди. И вот тут то и есть потенциальная проблемка. А еще на данный момент главное технологическое преимущество европейских автопроизводителей перед остальными - как раз эти самые ДВС и трансмиссии. Давайте их уберем, посмотрим как рынок перераспределится. И будущее изменится.. вне автомобильной сферы. В первую очередь - куда утекут те, кто всю жизнь положил как раз в навыки, востребованные на закрываемых производствах.