{"id":14291,"url":"\/distributions\/14291\/click?bit=1&hash=257d5375fbb462be671b713a7a4184bd5d4f9c6ce46e0d204104db0e88eadadd","title":"\u0420\u0435\u043a\u043b\u0430\u043c\u0430 \u043d\u0430 Ozon \u0434\u043b\u044f \u0442\u0435\u0445, \u043a\u0442\u043e \u043d\u0438\u0447\u0435\u0433\u043e \u0442\u0430\u043c \u043d\u0435 \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0451\u0442","buttonText":"","imageUuid":""}

Аэромобиль со складными крыльями Samson совершил свой первый полет. Фото, видео

«Летающий автомобиль» Switchblade от компании Samson Sky официально запущен в эксплуатацию после 14 лет разработки. Этот трехколесный транспорт одним нажатием кнопки превращается в самолет, который поднимается на 400 м и летит со скоростью 320 км/ч.

Благодаря своей гибридной силовой системе и дальности полета до 805 км Switchblade представляет собой уникальное средство передвижения. Кроме того, он вполне помещается в обычном гараже. Цена такого аэромобиля составит $170 тыс. Но о массовом производстве пока речи не идет.

Switchblade совершил первый полет в международном аэропорту Грант-Кантри в Мозес-Лейк, штат Вашингтон. Он достиг высоты 150 м, покружился и приземлился примерно через шесть минут. Это произошло спустя год после того, как Федеральное управление гражданской авиации признало его годным к полетам.

Samson получили 2 300 заказов на Switchblade из 57 разных стран по начальной цене в $170 тыс. Конструкция данного аппарата с тремя колесами позволяет классифицировать его как мотоцикл во многих юрисдикциях, что значительно облегчает процесс получения разрешений для его использования на дорогах.

Двухместное транспортное средство разгоняется до более 200 км/ч со сложенными крыльями и хвостом. В режиме полета он развивает скорость до 322 км/ч и поднимается на 400 м. Благодаря гибридной силовой системе, работающей на обычном бензине с октановым числом 91, автомобиль имеет запас хода до 805 км на полном топливном баке емкостью 125 л.

Переход от режима автомобиля к режиму самолета не будет происходить мгновенно. Потребуется около трех минут, чтобы хвост вытянулся и развернулся, а крылья выдвинулись из-под шасси и зафиксировались на месте. Процесс будет автоматическим, но компания пока не демонстрировала, как это должно происходить.

В отличие от eVTOL, для взлета понадобится минимум 335 м чистого асфальта. Хотя взлетать на обычной улице владельцу аэромобиля, конечно, не разрешат. Зато его можно припарковать в обычном гараже и не платить за место в ангаре.

Switchblade будет продаваться как экспериментальный «домашний» самолет, поэтому собирать более половины его компонентов придется самостоятельно. Но компания обещает открыть специальные центры, где можно будет провести сборку за одну неделю, используя все необходимые инструменты под руководством специалистов.

Samson пока не предоставила информацию о точной дате начала производства. В настоящее время они используют результаты испытаний для завершения разработки и создания нескольких серийных прототипов. Процесс производства сложный, поэтому предстоит еще много работы.

Надеюсь вам понравилась статья.

Так же, у меня есть свой канал, в котором я размещаю интересные новости, обзоры и сервисы по нейросетям и искусственному интеллекту, которые помогают в работе и жизни. Если вам интересна эта тема, буду рад вас там видеть -

0
9 комментариев
Написать комментарий...
Александр Александр ЭГНсТ

А как он ездит, этот "летающий автомобиль"? Выглядит он не как летающий автомобиль, а как самолет, с функцией езды.

Ответить
Развернуть ветку
Алексей Науменко
Ответить
Развернуть ветку
Максим

Воу, 320км/ч это сильно, я бы хотел на это посмотреть

Ответить
Развернуть ветку
ilya melnikov

зря радуются, нежизнеспособный проект со страшным дизайном

Ответить
Развернуть ветку
Timofey Asyrkin

дизайн-то реально у****ный

Ответить
Развернуть ветку
Oleg Rico

Сколько же я уже видел таких проектов...
В начале нулевых был проект вроде как терафугия что ли автомобильчик который ездил и расскладывал крылья и взлетал.

Ответить
Развернуть ветку
Тимофей

Зачем он нужен не понятно, но прикольно. Забавно, что на видосе дверь сняли, а не открыли.

Ответить
Развернуть ветку
Слегка Придурковатый

Они, видимо, начали его запиливать ещё тогда, когда дроны не были так популярны. Поэтому сейчас он вряд ли "взлетит". Какое-нить там китайское дроно-такси его уделает по всем параметрам, включая цену.

Ответить
Развернуть ветку
Роман Таровик

Чего вот только не придумают

Ответить
Развернуть ветку
6 комментариев
Раскрывать всегда