Хочу продолжить тему, поднятую в предыдущей статье, и остановиться подробнее на рынке проектов по автомобильным грузоперевозкам в Европе.
"Малотоннажка проще технически, чем FTL-магистралка" - а почему ты так считаешь?
Потому что, груз легче :) Расстояние короче, как правило, скорости меньше, меньше последствия от неправильного крепления или размещения груза в кузове. Риск перегруза, ДТП, нарушение норм РТиО. Риски меньше, поэтому масштабировать проще.