1.2 Продолжить определение вида перевозки следует с определения ее модальности, то есть с решения вопроса, будет груз перевозиться одним или несколькими видами транспорта – автомобильным, авиационным, железнодорожным, морским или речным.
1.2.1 Унимодальные перевозки подразумевают использование только одного вида транспорта. При мультимодальных и интермодальных груз доставляется с использованием нескольких видов транспорта.
Унимодальные автомобильные грузоперевозки что значит?
Определение: Унимодальные автомобильные грузоперевозки — это перевозка грузов, при которой используется только один вид транспорта, в данном случае — автомобильные перевозки. Это означает, что груз перемещается исключительно на автомобилях, без включения других видов транспорта, таких как железнодорожные или морские перевозки
1.2.2 При мультимодальных перевозках всю цепочку доставки различными видами транспорта для заказчика организует одна компания-оператор.
Мультимодальные автомобильные грузоперевозки что значит?
Определение: Мультимодальные автомобильные грузоперевозки — это организация перевозки груза с использованием нескольких видов транспорта, включая автомобильные перевозки, с целью оптимизации пути и повышения эффективности доставки. Это может включать комбинацию автотранспорта с железнодорожными, морскими или воздушными перевозками в зависимости от требований маршрута и типа груза.
1.2.3 При интермодальных перевозках заказчик самостоятельно заключает договоры с несколькими перевозчиками, каждый из которых отвечает за свою часть транспортировки.
Интермодальные автомобильные грузоперевозки что значит?
Определение: Интермодальные автомобильные грузоперевозки — это специализированный подход к перевозке грузов, при котором используются различные виды автотранспорта (например, грузовики, контейнеры) в сочетании с другими видами транспорта, такими как железнодорожные, морские или воздушные перевозки, для оптимизации маршрута и улучшения эффективности доставки.
В этом материале рассматриваются автомобильные грузоперевозки, поэтому, с точки зрения модальности, нас может интересовать, будут ли на маршруте производиться перегрузы в портах на морской или речной транспорт, в аэропортах на авиатранспорт, на железнодорожных станциях на железнодорожный транспорт.
В мультимодальных и интермодальных перевозках активно применяются морские 20- и 40-футовые контейнеры (на сленге грузоперевозчиков часто называемые «ящиками»), которые часть сухопутного пути перемещаются автомобилями-контейнеровозами. Контейнеровозы формируются из магистральных седельных тягачей и полуприцепов (на профессиональном сленге называемых «площадками» и «телегами»). Различные модификации полуприцепов позволяют перевозить один 20-футовый контейнер (на сленге «двадцатка»), два 20-футовых или один 40-футовый контейнер (на сленге «сороковка»). Контейнеры (на сленге «контейнера») для перевозки грузов с температурным режимом (замороженных, охлажденных и пр.) в профессиональной среде называют «реф-контейнерами». Танк-контейнеры для перевозки жидких грузов (цистерны) профессионалы часто называют «бочками».
РИКИПЕДИЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ ТЕРМИНЫ И СЛЕНГ.СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ, ОПРЕДЕЛЕНИЙ И ЧАСТО УПОТРЕБЛЯЕМЫХ СЛОВ. ГЛОССАРИЙ. КЛАССИФИКАЦИЯ.