Выбираем карту водителя: чем отличаются СКЗИ от ЕСТР?

Использование тахографа предполагает аутентификацию с помощью специальной карты водителя. Сейчас используется две разновидности карт ЕСТР и СКЗИ. При этом новички часто путаются в этих странных аббревиатурах, особенно если учитывать, что обе карточки можно использовать в тахографе.
Отличительная особенность каждой карты в том, что ЕСТР и СКЗИ можно использовать только под определенный вид контрольного устройства. Но это если говорить коротко. Предлагаем разобрать все особенности водительских карт простым и понятным языком.

Напоминаем, что любая карта для контрольного устройства имеет встроенный чип, где хранится вся важная информация и данные о водителе. Без этого чипа работа карты и ее аутентификации была бы просто невозможно. Персональные данные, информация о режиме работы, сна и отдыха. Вся эта информация хранится на чипе и считывается устройством.
Водитель должен выбирать карту в зависимости от специфики транспортного средства и модели контрольного устройства. Например, если грузовой или легковой автомобиль выполняет международные перевозки, то будет использоваться европейский прибор с системой ЕСТР. Другой вариант системы СКЗИ используется сугубо для отечественного рынка, поэтому карточка подходит для российских контролирующих устройств.
Аббревиатура каждой системы также отличается:

• ЕСТР – европейское соглашение о работе водителей (экипажей) транспортных средств. Такие устройства можно купить на отечественном рынке, но производят их только в ЕС. Приборы должны иметь специальный сертификат, иначе водителя не пустят на территорию страны.
• СКЗИ – российский аналог тахографа или «система криптографической защиты информации». Устройство работает по той же системе, что и европейское устройство, но использовать тахограф можно только на территории России.

Если говорить о водительских карточках, то они имеют одинаковое предназначение – запись, хранение и передача информации на тахограф. С учетом разновидности контролирующих устройств, каждая карта имеет отличительные особенности.

Основное отличие мы уже определили – возможность использовать карты СКЗИ и ЕСТР только в конкретных тахографах. Поэтому не стоит путать карты и пытаться вставлять СКЗИ в европейские устройства.
Во-первых, российские карты имеют отличительный тип шифрования. Считается, что он более надежный. Не будем спорить на эту тему, так как шифрование разрабатывают компетентные органы.
Во-вторых, если использовать карту не по назначению, то ее можно повредить, как и само устройство для считывания информации. Думаю, тут все предельной ясно – не суйте карты в разные устройства.
Можно выделить еще несколько отличительных особенностей между картами:

• Стоимость – наверное, это второе важное отличие СКЗИ и ЕСТР. Если вы перепутаете карты, то придется заплатить в два раза больше за ЕСТР. Кроме того, транспортная компания может понести огромные убытки, если совершит ошибку и закупит неправильные карты.
• Серийный номер – на российской карте можно сразу заметить несколько нулей в начале серийника. Номер европейского стандарта начинается с обозначения RUD. Кстати, многие новички из-за такого обозначения путают карты, причем довольно часто.
• Защита – российские карты считаются более безопасными, так как работают через ПИН-код. Карты ЕСТР не имеют никакой защиты.

Не забываем, что обе карточки практически ничем не отличаются по внешнему виду: небольшой пластиковый прямоугольник с отметками и одинаковой расцветкой. Это большое упущение со стороны производителей, хотя если присмотреться лучше, то можно увидеть некоторые нюансы.
Например, на карте СКЗИ все основные обозначения прописаны на русском языке, а для ЕСТР используется дублирующий перевод на английский язык.
Итак, теперь вы точно сможете отличить СКЗИ и ЕСТР. Осталось только найти хорошую компанию, которая производит карты по оптимальным ценам. Обращайтесь в «Мастерскую Доминант Тахограафы» - мы готовы не только ответить на все вопросы, но и выполнить любой заказ.