Для метро не смогли собрать ни одного нового вагона из-за нехватки запчастей

Многие СМИ пестрят сейчас такими заголовками, но всё ли так плохо?

Как сообщает Росстат, производство вагонов метро в России упало на 42%, (до 152 штук) в январе - июле 2022 года. В апреле и июле этого года не было собрано ни одного метровагона. Заголовок правдивый, но всё ли так страшно?
Единственный производитель вагонов для метро в России – «Трансмашхолдинг» и его завод «Метровагонмаш» в Мытищах поставляет московскому метрополитену поезда «Москва-2020». Конечно, в них используются импортные комплектующие — элементы тягового привода, тормозных систем, привод дверей, межвагонные переходы. «Изменившиеся условия, в которых действует отрасль машиностроения, потребовали корректировки работы завода», — отметил представитель «Трансмашхолдинга».
При этом планы по поставке нового подвижного состава выполняются в срок, до конца этого года Москва получит еще 168 вагонов (столько же — в первой половине 2022 года), сказал РБК представитель московского метрополитена: «Мы будем и дальше обновлять парк вагонов метро в соответствии с утвержденными планами». По его словам, доля новых вагонов в московском метрополитене достигла уже 70% (к 2023 году должна вырасти до 80%), тогда как в сентябре 2021 составляла 66%. Средний возраст вагонов метро снизился почти два раза — с 22 до 12 лет. Какие планы у «Трансмашхолдинг» с импортозамещением пока не ясно.