Знает бот, кто груз везёт

У компаний, которые трудятся в сфере транспорта, перевозки грузов, логистики, – в работе постоянно два больших потока. Первый – собственно грузы. А второй – сопровождающая эту деятельность гора информации. Всю её надо обработать, вовремя получить или вовремя довести клиенту. Компании, где это налажено, имеют конкурентные преимущества. Как их получить?

Если вы любите рыбачить – вы идёте туда, где водится рыба, а не садитесь с удочкой там, где комфортнее вам. Если компании нужны клиенты – она идёт в те каналы коммуникаций, которые удобней клиентам.

В логистическом бизнесе сейчас мало формы заявки на сайте и телефона «горячей линии». У крупных игроков даже большой колл-центр не всегда спасает – бывают периоды пиковой нагрузки, когда клиентам приходится подолгу висеть на телефоне в ожидании ответа. Дожидаются не все.

Значит, требуется омниканальное решение. Омниканальность – значит, способность вести с клиентом диалог в любом удобном ему канале связи – по телефону, в мессенджерах, в чате на сайте, с помощью почты или СМС – а также бесшовно переключаться между этими каналами, не теряя связности диалога и его истории. У компании TWIN такое решение есть – оно называется чат-платформа TWIN.Chat.

Новые технологии бурными темпами внедряются в работу транспортно-логистических компаний. Автоматизация и роботизация повышают качество, объём и бесперебойность оказываемых услуг. И такая задача должна касаться не только перевозки грузов. Автоматизация должна быть успешно внедрена и в процесс коммуникации с клиентами.

В лидерах этого процесса – высокотехнологичное, но при этом простое, недорогое и эффективное решение. Это интеллектуальные боты нового поколения – твин-боты, которым можно поручить решение массы задач. Как системы управления перевозками помогают делать маршруты оптимальными, объезжать пробки и аварийные участки – так и боты помогают умело организовывать и обрабатывать информационные потоки, сопровождающие грузоперевозки. А тем самым разгрузить оператора-человека, освободить его для решения более сложных и творческих задач. Да и просто сократить потребность в большом количестве операторов.

Что может делать умный Твин-бот в транспортной компании? Например:

Стоимость связи для бота гораздо дешевле, а ещё они никогда не устают и всегда поддерживают доброжелательный тон общения.

«Машина должна работать, человек – думать» – гласит лозунг компании IBM, известного международного производителя вычислительной техники. А с какой работой компьютеры и программы справляются лучше всего? Конечно, с расчётами.

Есть ли расчёты в общении логистических компаний с клиентами? Есть, и немало. Интеллектуальные Твин-боты научились справляться с ними тоже. Например – с расчётом стоимости доставки груза.

Транспортные компании, действующие в федеральном масштабе, используют свои колл-центры не только для общения с клиентами. С их помощью организуется и линия поддержки водителей. Любой дальнобойщик знает – в дороге может случиться всякое, и оперативная помощь не только важна для самого шофёра, но и помогает не потерять деньги компании.

При этом переключить это общение с операторов-людей на ботов пока вряд ли целесообразно – проблемы сложные, нетиповые, нужно человеческое соображение и участие. Зато боты прекрасно умеют оценивать качество такой линии помощи, проводя среди водителей NPS—опросы.

В любой развивающейся компании есть постоянная потребность в кадрах. Особенно это касается должностей начального уровня – в этом звене обычно наибольшая текучка. Поручать поиск претендентов на низовые позиции специалистам отдела кадров тоже не очень разумно – себестоимость заполнения вакансии оказывается высока.

Эта задача тоже вполне по плечу интеллектуальным Твин-ботам. Кстати, мы заметили, что собеседники на такие звонки нередко отвечают в условиях шумов – находясь на улице, в транспорте, на стройке. Ничего – научили ботов качественно распознавать и зашумлённую речь.

#омниканальность #транспорт #логистика #твин #твин_боты