Бизнесс модель не убыточная. Это обычный демпинг, чтобы убрать всех с рынка, а потом поднять цены. Как только появятся автомобили без водителей, тут их модель очень хорошо будет работать.
Живете по средствам...
Бизнесс модель не убыточная. Это обычный демпинг, чтобы убрать всех с рынка, а потом поднять цены. Как только появятся автомобили без водителей, тут их модель очень хорошо будет работать.
Живете по средствам...
Отвечаю для идитов:
1. Если вы внимательно читали мой ответ - то я не сказал, что это демпинг убыточная бизнесс модель.
2. Если вы внимательно читали мой ответ, то я не сказал, что демпинг позволить им избавиться от конкрурентов, но если не демпинговать, то тогда они вообще умрут раньше сроков и не доживут до само-управлеяемых автомобилей.
3. Потому что появления автономного транспорта требует больший обьемов данных - чтобы построить нейройные сети, также нужен продукт которым привыкли пользоваться клиенты, также нужна инфраструктура и нужны сами автопарки автомобилей, а у Убера это будет уже готово.
Компренде ?