Igor Antarov
У каждого есть выбор - укатиться по нисходящий спирали обсуждений "как все плохо" и не делать ничего. Или сказать, может быть вот так плохо, но сделаем все чтобы сделать лучше.
Ответы и минусы только подтверждают мое утверждение.
Пока все обсуждают как все плохо, а не ищут как сделать лучше - лучше не станет.
После Теслы в обычных машинах невозможно. Ненужные кнопки и рычаги - как со смарфона на роторный телефон пересел. И нужно диск крутить, чтобы номер набрать.
Я в приусе ездил, спасибо. Из общего только каплевидные очертания :)
Он всегда заикался, раньше вообще довольно сильно. Но при этом выступает. :)
я еще надеюсь на возрождение электрической эльлады :)
Еще напечатали hatchback багажник, новую стеклянную крышу, мягкую подвеску под suv, проводку нового типа для сборки роботами, новый чип для нейросетей автопилота, ... - и осмелились назвать это новой моделью. Я тоже протестую :))
Разгон до 60 миль\ч:
Trackhawk - 3.5 секунды
Model X P100DL - 2.8 секунды
Ну и как гоняться, здесь 20% разницы :)
Аргумент. )
Не раньше чем вы вступите в церковь пророка Илона. :)
Нужно чтобы отменили таможенный сбор на электро и сразу станет хорошо.
За $100К сравнивайте с Model X. Можем погоняться :)
А я понял. Речь была не про вручение. Вручение - это уникальный момент для покупателя и здесь все строится от того, чтобы ему классный опыт устроить, тут точно не до гостей.
Александр предлагал встретится в момент когда Варпач вернется из Питера и поедет в путешествие до Новокузнецка, записать что-то на троих. Но Варпач вернулся совершенно неожиданно (дата постоянно двигалась), переночевал ночь на парковке - все настолько сумбурно, что даже гостиницу забукать не получилось, и ранним-ранним утром мы быстро покидали вещи по машинам и стартанули в сторону Сибири.
Утром снять было невозможно. В машинах тоже места не было. Мы отдельную машину арендовали, чтобы его команду из икса пересадить.
Потому не срослось. Там еще и все без сна и он и мы, т.к. Варпач в путешествие спешил, ему до определенной даты надо было успеть.
Вот видео про эту позедку: https://www.youtube.com/watch?v=emCqdWvRoKQ
Маск идеально ведет презентацию. Вместо светового шоу, девушек с машинами - говортит факты, показывает автомобиль и катает.
Они еще сюрприз устроят, разблокировав позже запас по мощности в нужный момент :)
Совсем непохож, а уж по динамике и интереру - разные вселенные.
Посмотрите презентацию Маска, а потом посомтрите презентацию любого крупного автобренда. На контрасте сразу станет видно, где маркетинг, красивые картинки, общие фразы и шоу. :)
Да пора спать, вторые сутки с начала подготовки :)
Не знаю кто-кого куда прокатил, но сейчас мы вместе с Варпачем и Александром в конце стрима мы как-раз и общались. И подарков от Теслы столько сразу, как у них на канале, мы даже у себя не раздавали.
Эй, сбавьте коней про диванную экспертизу. Моя команда (Moscow Tesla Club) только что с тест-драйва в Калифорнии вернулась :)
Они были вконце этого видео как-раз, когда обсуждение началось. Там час общения с Александром с канала Илон Маск :) Обещали сегодня закончить с переводом.
Сравнение Model Y vs Model 3 (топовые)
https://evcompare.io/cars/compare/?comparing-cars=tesla_model_3_long_range_awd_performance-vs-tesla-model-y-performance
Похожие характеристики. Model 3 быстрее, Model Y вместительнее и проходимее. Такой выбор.
Прямо сейчас вы можете заказать Model 3 за 35 тысяч и покататься на ней пару лет в ожидании Model Y :)
О, вы решили эту задачку. Я все думал, чтоже они со следующими названиями будут делать :)
Отличие электромобиля от бензинового, в том что зарядки в городском цикле никто не ждет и на заправки специально не ездит. Припарковал, воткнул и ушел по своим делам. Утром всегда встречает полностью заряженый автомобиль.
В ModelX уже хватает.
По карте планируемых суперчарджеров, в 2018 она все так же включена :)
Ездил на машинах GM, ездил на Тесле.
Видел чего нового сделала GM за последние 10 лет, и чего нового сделала Тесла за последние 5.
По моему тут не о чем разговаривать :)
Причина ускорения в Тесле вполне однозначно определяется анализом логов после инцендента. Шансы выгирать дело невысоки.
Когда пойдет массовое производство Старшипов - аналогами Хаббла можно будет всю орбиту увешать, и еще вязанку телескопов на лунной базе установить. Прорывы в астрономии буду такие, что до этого и не снилось.
Упрекать Маска в том что он мешает освоению космоса - весьма странная идея :D