Модернизация отечественного пожарного лафетного ствола для нужд аэродромных деайсеров по программе импортозамещения
Компания «ПОЖТЕХСПАС» разрабатывает и производит лафетные стволы и роботизированные пожарные установки. Однако, мы решаем задачи, которые касаются не только противопожарного оборудования. Например, разрабатываем лафетные стволы для распыла противообледенительной жидкости для защиты воздушных судов. У наших изделий небольшой вес, простая конструкция…
не очень понял, разве нет способов обработать самолет от обледенения более дешевыми методами?
все эти жидкости и процесс обработки очень дорого
Добрый день. Благодарим за вопрос!
Поскольку самолет штуковина достаточно хрупкая, к нему не рекомендуется применять слишком грубую силы. Японцы, говорят, придумали технику борьбы с объедением с использованием электротока. На плоскость, которая не должна замерзать, наносят специальное токопроводящее покрытие; после подачи тока, тает пограничный слой льда и тот под своим весом по водяной пленке съезжает вниз. В России и в Европе пользуются традиционными методами борьбы со льдом. В России применяются ПОЖ, в называемая просторечии: «Арктика», четырех типов. I, II, III, и IV.В большой гражданской авиации применяют в основном I и IV.
Если самолёт упадёт то выйдет ещ дороже, ладно людей новых нарожают не так ли главное сэкономить коппечку? а вот самолёт новый это дорого!