Канада, вслед за США начала консультации по высоким пошлинам для китайских электромобилей.EV.
В ходе консультации будет выяснена информация о том, что движет растущим экспортом электромобилей из Китая, включая несправедливую рыночную практику, а также трудовые и экологические стандарты.
Министр финансов Христя Фриланд заявила, что Канада изучает возможность введения дополнительного налога на импорт электромобилей китайского производства.
30-дневные консультации по этому вопросу начнутся 2 июля, чтобы противодействовать тому, что, по словам Фриланда, является явной попыткой китайских компаний создать глобальное избыточное предложение.
Этот шаг Канады последовал через несколько недель после того, как Соединенные Штаты и Европейская комиссия объявили о планах ввести этим летом более высокие импортные пошлины на китайские электромобили.
В ходе консультации будет выяснена информация о том, что движет растущим экспортом электромобилей из Китая, включая несправедливую рыночную практику, а также трудовые и экологические стандарты.
Помимо подоходного налога, на консультации будет рассмотрен вопрос о том, следует ли Канаде изменить перечень автомобилей, имеющих право на федеральную скидку при покупке электромобилей в размере до 5000 долларов за автомобиль.