Да-да, по человечески, Я был в таких же ситуациях на связи с получателем, сразу озвучивал "либо доплачиваете за то что привезу по другому адресу, либо писдуете на адрес доставки и забираете там где указано, либо верну туда откуда забрал. Ни один не согласился доплатить 50-100 руб.
Я в таких случаях (их было не мало) действую так как написано в правилах самого же Яндекса: жду на указанной точке положенное время, жму клиент не вышел и везу заказ обратно. Обратный путь оплачивается. Зачем самому себе устраивать этот гемор с поездками по левым адресам не указанным в приложении?
Хоть как расположите лайтбокс, но все равно парусность будет большая, в России в такси работают лёгкие авто весом до полутора тонн, а лайтбоксы в США стоят на тяжёлых Форд Краун Виктория. Лёгкий авто с лайтом сдует с дороги в пригороде резким порывом ветра. Когда передавать первичные формы специалисту. после смены в 16 часов как то хочется поспать, а не сидеть возле сканера и слать отчеты. Про витрину вообще "бомба" )))
У меня есть ещё хорошая идея для доп заработка. В багажнике возить проститутку на случай если пассажиру захочется интим-услуг ))) А то часто подвыпившие пассажиры в пятницу и субботу интересуются где можно девочку снять, а тут опа, из багажника достал сразу... )))
1. Лайтбоксы запрещены не просто так, они опасны т.к. создают дополнительную парусность. Думаю не нужно объяснять что это такое... 2. Месяц назад оформлял карту в Сбере, 10 минут. Так вот попробуйте на 10 минут запарковать авто в центре любого города. Иной раз нет возможности просто высадить пассажиров или забрать, не то что бы 10 минут стоять. А как вы себе представляете сам процесс оформления, когда водитель будет заносить данные в базу по выданной карте? После шестнадцати часовой смены за рулём? 3. Согласен 4. Ок, а витрину с товарами куда предлагаете поставить? Даже в Камри некуда ставить ))) 5. Так это и есть монетизация - за пару салфеток чаевых в два раза больше чем стоит пачка этих салфеток.
Бред, а не статья 1. Лайтбоксы запрещены 2. Бред полнейший. Как вы себе представляете оформление карты в процессе поездки? Автомобиль такси это не офис на колесах с оргтехникой, широкополосным интернетом. и т.п. а также ещё не закончив один заказ у водителя в большинстве случаев висит уже следующий. 3. Визитки, флаеры и прочая макулатура в такси работает давно. 4. В большинстве случаев пассажиры свиньи, оставят после себя обертки, пустые бутылки и крошки шоколада на сиденье, а следующие пассары сядут в эти шоколадные крошки или резинку и будут ехать как в помойке. 5. А салфетки (влажные и сухие) для пассажиров в моем такси бесплатны.
Да-да, по человечески, Я был в таких же ситуациях на связи с получателем, сразу озвучивал "либо доплачиваете за то что привезу по другому адресу, либо писдуете на адрес доставки и забираете там где указано, либо верну туда откуда забрал. Ни один не согласился доплатить 50-100 руб.
Я в таких случаях (их было не мало) действую так как написано в правилах самого же Яндекса: жду на указанной точке положенное время, жму клиент не вышел и везу заказ обратно. Обратный путь оплачивается. Зачем самому себе устраивать этот гемор с поездками по левым адресам не указанным в приложении?
Хоть как расположите лайтбокс, но все равно парусность будет большая, в России в такси работают лёгкие авто весом до полутора тонн, а лайтбоксы в США стоят на тяжёлых Форд Краун Виктория. Лёгкий авто с лайтом сдует с дороги в пригороде резким порывом ветра.
Когда передавать первичные формы специалисту. после смены в 16 часов как то хочется поспать, а не сидеть возле сканера и слать отчеты.
Про витрину вообще "бомба" )))
У меня есть ещё хорошая идея для доп заработка. В багажнике возить проститутку на случай если пассажиру захочется интим-услуг )))
А то часто подвыпившие пассажиры в пятницу и субботу интересуются где можно девочку снять, а тут опа, из багажника достал сразу... )))
1. Лайтбоксы запрещены не просто так, они опасны т.к. создают дополнительную парусность. Думаю не нужно объяснять что это такое...
2. Месяц назад оформлял карту в Сбере, 10 минут. Так вот попробуйте на 10 минут запарковать авто в центре любого города. Иной раз нет возможности просто высадить пассажиров или забрать, не то что бы 10 минут стоять. А как вы себе представляете сам процесс оформления, когда водитель будет заносить данные в базу по выданной карте? После шестнадцати часовой смены за рулём?
3. Согласен
4. Ок, а витрину с товарами куда предлагаете поставить? Даже в Камри некуда ставить )))
5. Так это и есть монетизация - за пару салфеток чаевых в два раза больше чем стоит пачка этих салфеток.
Бред, а не статья
1. Лайтбоксы запрещены
2. Бред полнейший. Как вы себе представляете оформление карты в процессе поездки? Автомобиль такси это не офис на колесах с оргтехникой, широкополосным интернетом. и т.п. а также ещё не закончив один заказ у водителя в большинстве случаев висит уже следующий.
3. Визитки, флаеры и прочая макулатура в такси работает давно.
4. В большинстве случаев пассажиры свиньи, оставят после себя обертки, пустые бутылки и крошки шоколада на сиденье, а следующие пассары сядут в эти шоколадные крошки или резинку и будут ехать как в помойке.
5. А салфетки (влажные и сухие) для пассажиров в моем такси бесплатны.