Илья Прокопенко
У машины выявили неисправности блока переключателей, проблемы с коробкой передач, дефекты стеклоподъёмника, негерметичность головки блока цилиндров, касание капота о фары, стук правой опоры двигателя и т. д.
Лайфхак для АвтоТАЗа: если делать нормальные качественные автомобили, а не хлам с кучей косяков с завода, то тогда и компенсации платить не придётся. Просто берете и делаете сразу хорошо из хороших запчастей и суды не смогут принудить к "многомиллионным расходам".
В 2020 году имел несчастье сам ездить на новой Весте из салона. Прям новой, забирал с площадки дилера с пробегом 8км. У нее на пробеге 8 км во что-то бился механизм переключения передач при включенной 3 передаче, сёк выхлоп где-то под капотом, плохо открывалась правая передняя дверь и самопроизвольно выключалась штатная магнитола.
Поэтому в вышеописанное охотно верю. Те еще косячные вёдра.
С регистрацией, Алексей! Льстит, что вы зарегистрировались только чтобы написать этот комментарий.
За счет левака, подделок и пали. Огромного количество отзывов на это и на проблемы с возвратом. Что-то было оригиналом, но по ощущениям подделок и серой продукции сильно больше
О, сектантов взяли за их сектантскую жёппу.
Имел с ними дело в 2018-2019. Офис выдачи только один на Автозаводской. Внутри иконы и кресты, ящики для пожертвований каким-то мутным религиозным общинам. Оплата только наличными или картой Мир (тогда ее не было почти ни у кого, даже не у всех бюджетников, а Мастеркард и Виза здравствовали). При покупке почти насильно заставляли купить пакетик за сколько-то рублей (20 штоле) чтобы пожертвовать куда-то кому-то. И с возвратом и обменом была гора проблем, насколько помню
Разве суть принципа работы криптовалют не именно в том, что они никем не контролируются?
Знаю я еще одно убыточное мероприятие, перетягивающее трудоспособные кадры. Туда всё инвестируют и инвестируют, платят там много, но по результату всем вокруг этого мероприятия только хуже и хуже. Предлагаю это предприятие закрыть, а руководителей наказать.
Как вам такое, Никита?
Я так и не понял, кто его будет технически уплачивать? (Фактически - предприниматели и простые люди, тут никаких иллюзий)
Легкий способ убить международный туризм. Если это против среднеазиатских иностранных специалистов, то так бы и сделали, для граждан конкретных стран.
Но нет.
Мы, конечно, не удивлены. Просто допишем в и без того немалый список проваленных проектов мейлру.
И в очередной раз зафиксируем аксиому: "всё, к чему прикасается мейлру, превращается в прах - своё не взлетает, а чужое выкупленное хоронится или становится отобрным калом".
Теперь товарищ майор еще будет 24/7 знать когда у тебя включен свет, не холодно ли тебе и не ушел ли ты в душ.
А встроенный сценарий "обыск в 5 утра" уже вшит для удобства?
И еще привези нам домой, мы посмотрим нравится или нет. Если нравится, заберем бесплатно так и быть. Если нет, вали отсюда.
А в целом, сколько уже мы видели этих попыток сделать цивилизованую перекупскую контору. Каждая провалилась, от Карпрайса до трейд-ина в МТСах.
И вот опять.
Если бы они выкупали вообще всё в любом состоянии, то я бы с удовольствием сдал туда за три копейки старые телефоны, планшет и ноут, которые выкинуть жалко, а при выставлении их на авито даром или дешево открывается портал в ад с невменяемыми покупателями.
Но они же вроде отказываются, если модель неинтересна? Так же как и обычные перекупы?
Если заявку не отклонят, я окончательно перестану верить в логику и справедливость в этом мире
Зашел отключать подписку. Они там вообще ебанутые?
"Ничего не изменится", но при этом все прошлые списания на сотку меньше
Я тоже использую Плюс только ради музыки. Эти все накопленные баллы за заправки и за такси - несущественные копейки.
Пожалуй, пойду отменю подписку. Ибо 400р в месяц чисто за то чтобы слушать музыку без рекламы - это уже перебор.
Хитро, умно и очень по-яндексовски. Однажды это должно было случиться. Путь вообще проторенный, Яндекс такие фокусы делал уже не раз с разными проектами
Я не разбираюсь в политике. Говорят, что-то случилось года 2 назад. Но нам всё на пользу.
Но откликов на вакансии почему-то нет, а те, кто приходят, ломят неадекватные требования и говорят что-то про то, что где-то там на каких-то новых чём-то им заплатят больше и про какую-то выплату за какой-то контракт говорят
Помилуйте, дифицит кадров везде. Когда тебе просто некем закрыть вакансии и штат не набирается вообще никак, когда закончились все специалисты, а оставшиеся соглашаются работать только за х1,5 от прошлой рыночной зарплаты, тогда руководители совершенно не при чём. Это рынок.
Мы у себя не можем месяцами укомплектовать магазины стройматериалов продавцами, кассирами, кладовщиками и работниками торгового зала. При условиях лучше среднерыночных. А тут речь про пищевое производство, где надо иметь какую-никакую квалификацию.
Дорогой Дед Мороз! Когда я просил тебя о том, чтобы в России зарплаты росли у людей просто так и не надо было впахивать сверхурочно, я имел в виду не это!!!
Я точно не имел в виду критический дифицит кадров и рост инфляции!
У них совсем нет конкурентов что ли?
Не, ну это VAC-бан
Про нейминг не написал только ленивый. Но он действительно ужасен. Приписка "про" вообще непонятно зачем. Ее все равно никто не будет никогда произносить в речи.
Всё так и есть. Но это их путь.
Зачем? Почему? Какие УТП? Почему люди должны перестать заказывать на маркетплейсах и в ДНС/Ситилинке с их сетью ПВЗ? Что они там продают такое?
Формат продажи телефонов "салонах связи" давно мёртв, на что они надеются после банкротства Связного, проблем у РТК (салоны МТС) и закрытия всех остальных условных Евросетей?! Я уж не говорю про падение покупательской способности и увеличение срока пользования смартфоном до замены.
Кроме так способ отмыть денег, никакие другие мысли в голову не приходят.
Поддерживаю. Захожу из-под свежего нового аккаунта - полные рекомендации видео с политикой о том, какая крутая Россия и какое говно Украина, кское мировое зло США. Со всего основного 15-летнего аккаунта с 300 каналами подписок случайно загуглил что-то на военную тематику (ТТХ оружия или обзор техники) - всё, в рекомендации теперь без конца лезут видео про подвиги освободителей Донбасса, съемки с фронта про разгром нацистов в Запорожье и всё это с сотнями тысяч комментариев от ботов. Что характерно, видео с противоположной "точкой зрения" в рекомендации вообще не попадают.
Может быть там РТ и Царьград с Соловьевым и забанили, но пропогандистского контента лично мне Ютьюб пропихивает немерянное количество.
И где тут цензура?!
У нас - нет.
Без диагностики, конечно, нет. О том и речь, что выбирать не из чего. Мертвы все. Ни одна из попадавшихся мне машин не годится по моим личным критериям на личную машину: уничтоженные в хлам салоны со сломанным и испорченным почти всем от подлокотника до кнопок плафона, мертвые ходовки, в которые нужно вложить еще 100-200т.р, заменив по кругу вообще всё - от сайлентов балки до ШРУСов, шаровых и рычагов в сборе. Троящие и дымящие моторы, пинающиеся коробки. И т.д. Хотя для кого-то такое состояние будет приемлемым и хорошим, не спорю.
Насчёт безопасности - тоже у всех свои критерии. Лично для меня точно небезопасно, когда у машины люфтит руль, бьют колеса, тянет в сторону, колеса тормозят с разным усилием, фары светят в небо или под бампер и т.д.
Если без шуток, то Чинквиченто за 1млн я бы у них может и купил. Их берут редко и не для того чтобы исполнять или торопиться на работу газ в пол.
Если без шуток, то звучит как реальный план. Я бы тоже так сделал, было бы больше свободного времени и лишние 1,5-2 ляма на покупку этого корыта.
Только взамен купить, конечно, не китайца.
Охреневшие говноделы должны быть наказаны рублём по максимуму. Но что-то мне подсказывает, что с УАЗа можно слупить куда больше за их гнилушки с незатянутыми болтами.