Информационный вЫброс года: когда кот виляет Госдумой

Печальная история кота Твикса без сомненья вылилась в самую непредсказуемую медиакампанию января. Пересказывать не будем, она и без того полна информационных манипуляций, недоговорок и мнений, которые стремительно обрастали органическим негативом.

Публичной история стала не сразу, а только через неделю после случившегося. 18 января владелец животного завел Telegram-канал, где призвал к поискам Твикса и пообещал «дойти хоть до президента», если с котом что-то случилось. Как знал(

Пик распространения новости, согласно данным Brand Analytics, пришелся не на поиски кота, а на день, когда стало известно, что питомец погиб.

И началось! В историю вписались все, кто смог дотянуться. Даже знаменитости не остались в стороне. Так Юрий Куклачев посетовал на отсутствие хороших переносок, Никас Сафронов решил нарисовать портрет Твикса (и продать), а Артемий Лебедев заступился за проводницу. Дошло до того, что в Госдуме провели «круглый стол» и создали специальную рабочую группу, которая занимается разработкой новых правил перевозки животных.

А в РЖД эти правила будут вынуждены применять. Кстати, компания в итоге публично извинилась за произошедшее, хотя некоторые и пытались выставить ее бездушным механизмом.

Модераторы сообщества предусмотрительно закрыли комментарии к данному посту и выдержали паузу перед следующими публикациями. Но очевидно, что весь контент план пошел коту под хвост - чему бы не был посвящен пост, комментарии будут про инцидент с Твиксом.

Очередной всплеск эмоций в этой истории пришелся на новость об отстранении проводницы от работы. Особенно активными были те, кто в порыве сердобольной ярости призывали чуть ли не четвертовать ее. По мере роста негатива, увеличивалось и число фейков, например, фото сотрудников, работавших в ту ночь на смене, или пост о том, что против них уже возбуждено уголовное дело.

Спустя две с половиной недели с момента первой публикации история с котом все еще вирусится. Но по мере снижения напряженности появляется все больше сообщений, в которых читатели просят не выносить проводнице уголовного наказания. Пользователи отмечают, что ошибка была допущена с обеих сторон - перевозчик кота также недосмотрел за животным.

Теперь посмотрим, что стало с репутацией РЖД за эти две с лишним недели. Волна народного негодования докатилась и до крупных отзовиков.

Видим, что несмотря на активный поток высказываний, они незначительно повлияли на общий рейтинг компании. Пострадал, скорее, общий индекс лояльности.

Конечно, кто же будет писать позитив в данной ситуации? Главное, сделать правильные выводы, - подумали мы. А потом при разборе темы наткнулись на пост про тойтерьера Арчи, хозяина которого высадили из поезда на одной станции, а собаку - на другой. Тут ситуация разрешилась счастливо - пес был найден и доставлен хозяину. А выводы, видимо, каждый оставит при себе.

Тут можно бесконечно спорить, доказывая, что хозяин Арчи сам виноват, так как перебрал накануне. Но в этой истории важно другое - еще долгое время политику РЖД по перевозке животных и любой кейс с ними будут рассматривать под лупой. А затем и тиражировать по всем каналам.

Значит, настало время быть максимально аккуратными со своей репутацией. Лучше лишний раз подвезти до теплой станции случайно оказавшееся в вагоне бездомное животное, чем стать причиной изменения российского законодательства. В прямом и в фигуральном смысле.