Новости логистики 26.04.2024
⌛Совсем немного дней осталось до майских праздников. Напоминаем, что с 1 по 5 мая в Китае отмечают День труда. В связи с этим растет спрос на отправку товаров до праздников. Соответственно, увеличивается стоимость локальных расходов в Китае. Особенно это касается автомобильной доставки от заводов поставщиков до станций отправления/ портов.
😬Проблемы с порожними контейнерами усиливаются – уже и крупные судоходные линии сообщают о нехватке оборудования. Например, у Феско в портах Нинбо и Ксинган не хватает порожних контейнеров.
⚓Наши порты Дальнего Востока работают в штатном режиме. 2 судна на рейде только в порту ВМТП.
🛤Отправки поездов в сторону Москвы осуществляются в течение недели. Ниже информация по всем станциям: количество поездов на этой неделе и средний срок отгрузки в направлении Москвы.
• ВМТП: 14 поездов/ 4-6 сут.;
• ВМКТ: 8 поездов/ 7 сут.;
• Соллерс: 4 поезда/ 3-5 сут.;
• ВСК: 7 поездов/ от 5 сут.
Обстановка с приемом грузов в регионах немного улучшилась. Ниже указан средний срок выгрузки поездов по самым популярным и загруженным направлениям:
• Новосибирск: 2 недели;
• Екатеринбург: 1 неделя;
• Тольятти: 1 неделя;
• Ростов-на-Дону: 1-2 недели.
Теперь традиционно несколько слов о сроках перегруза на российские платформы при доставке «прямым ж/д» из Китая. В Забайкальске средний срок перегруза составляет 5-7 суток, в Монголии – от 2х недель. В Казахстане на границе с Китаем 19 апреля столкнулись 2 грузовых состава. Один из локомотивов загорелся, выгоны сошли с рельс. Из-за аварии срок перегруза увеличился до 2х недель.
Для расчета срока и стоимости доставки вы всегда можете воспользоваться калькулятором на нашем сайте https://customs-service.com/calc