Vasily Shevkunov
Потому что у европейских лоукостов часто есть потребность несколько раз делать VISA CHECK с отметкой (для граждан тех стран с которыми есть визовый режим). А отметку где делать? Только на бумаге. Благо, не всегда это происходит и теоретически не является прям уж обязательным. Возможно сейчас это уже совсем редко происходит и уходят от этого.
У нас тоже бумага до сих пор была обязательной, потому что при проверке документов туда ставится печать о том, что досмотр произведен. Это требования безопасности. Понятно, что можно поступать иначе и сейчас к этому как раз пришли.
Я вот думаю, как провезти 15 дюймовый ноут, а вы 17.
Нет, ну конечно, 15 дюймовый ноут без рюкзака влезет в калибратор.
А вот в рюкзаке, даже небольшом, ну вообще маловероятно.
Не знаю кому это удается.
Не думаю, что там кого-то ждут. Автобусы стоят ровно то время, пока самолет готовится к вылету. Либо раньше приезжают, если всех людей уже собрали. Соответственно, когда самолёт будет готов к вылету, то автобус не будет никого ждать. А пока не готов, можно и постоять, ехать рано не обязательно. Аналогично и с телетрапами. Не думаю, что если все готово, будут кого-то ждать. Точно не Победа, для них это будет крайне невыгодно.
Только вот почему-то убрали возможность покупать платную ручную кладь. Если дело в деньгах, в среднем чеке, то почему бы это просто не позволить? Не сходится.
Безопасность и нехватка мест на полках — это просто факты; не важно трындишь ты об этом или нет. Любой авиакомпании приходится этому уделять внимание, тем более Победе, у которых довольно плотная компоновка кресел самолетов, рекордно низкое время оборота судна и часто полная загрузка людьми.
Не думаю, что тут имеет место быть какое-то лицемерие. Просто это лоукостер и у них другой подход.
Вы в каком аэропорту то были? Российском хоть? :)
Просто регистрация регистрацией, а правила безопасности требуют бумагу, чтобы туда поставить печать о пройденном досмотре.
Очень странно, что в России вы сталкивались с необязательностью распечатки.