Анатолий Смагин
Шлем не навязываю, хотя, по закону прокаты должны обеспечивать максимальную безопасность, а падение даже на 10км/ч может быть серьезным! Но если человек не хочет брать, как правило, под предлогом неудобства, то он пишет что отказывается от шлема, в этом случае ответственность лежит на клиенте.
50 км это не предел) есть люди кто 90км/ч гоняют по дорогам общего пользования, и как правило, у них элластомерные амортизаторы, которые на скорости не так хорошо отрабатывают неровности как гидравлические.
Данный клиент брал для проката, ему важнее были другие характеристики и пример работы данных моделей, если сломаются я предложил решить вопрос временным решением, а как придут спец. нейлоновые крылья, то их меняю по гарантии
Это не реплика, на этот самокат есть отдельный патент. Тут есть задняя подвеска, другая система складывания, сидение в комплекте и много всего по мелочи. Сейчас 350вт мощность мотора и 36в 10,4 ампер часов батарея, тестируем 450вт и 48 вольт) Кстати, крылья уже меняем на специальные нейлоновые, посмотрим на их поведение)
Решили сделать из другого материала просто)