Nick Moro

Спасибо и Вам

Не знал, откровенно говоря.

На самом деле тяжёлым был 1958-ой.

У них неплохо шли продажи тракторов. Просто денег на реновацию автомобильной составляющей не было

На самом деле, проблем было много. И менеджмент тоже. Впрочем, остатки компании живы до сих пор в Cooper Industries Пройдя через ряд поглощений, правда.

Волга ближе к Dodge и Ford Falcon

На самом деле MB не были заинтересованы в развитии Studebaker - для них это была выгодная площадка (как, впрочем и для Studebaker), приносящая доход. У Studebaker было множество проблем - устаревший завод, старая платформа, старые двигатели, не лучшая сборка и высокая цена.

Спасибо за Ваш отзыв.

Интересный обзор - фирма через жизнь.