Московские ЛиАЗ-6274 и КамАЗ-6282 имеют куда меньшую дальность. У первого 59 км, у второго - 50 км. Причина - эксплуатация титанатных батарей, имеющих небольшую емкость, но позволяющую принимать большие токи при заряде, что приводит к зарядке на конечных.
100 и 200 км, что указали в статье - это непроверенный бред.
Максимум - емнип, полчаса. Часто быстрее, т.к. за рейс не выкатывают весь заряд.
Это еще и выгоднее - т.к. при неполном разряде и неполном заряде ресурс батарей повышается.